液压缸噪声过大，有可能是因为空气进入泵内;或者是压力冲击过大，安全阀损坏、失去作用，或压力调得过高;亦有可能是吸油阻力大;泵磨损过大。检查各接头紧固情况，拉杆油缸定做，防止空气进;检修安全阀，压力应调整为13MPa;更换吸油管;拆检助力液压泵， 更换磨损严重的部件。
转向助力液压缸轴断裂，是由于在使用中向一个方向并停留时间过长造成的，拉杆油缸生产厂家，因此在使用中，应注意不要方向并停留时间过长。液压缸液压油漏失严重。在使用中如果发现贮油罐液面下降快，液压缸液压油补充较多，应引起高度重视。
拉杆油缸在液压行业中使用广泛，占据着极其重要的作用，在拉杆油缸的选择上需要慎重选择，那么，选择拉杆油缸的主要原则有哪些呢？下面小编就给大家详细介绍下。
使用场合不同，选用拉杆油缸的类型也不同。一般在机床液压系统中，往往选用双作用叶片泵和限压式变量叶片泵；而在筑路机械、港口机械以及小型工程机械中，往往选择抗污染能力较强的齿轮泵；在负载大、功率大的场合，往往选择柱塞泵。
活塞杆端销孔应与耳环销孔(或耳轴)方向共同，不然油缸将受以耳轴为支点的曲折负载，发生磨损、卡死等现象。
在行程较大、环境温度较高的场合，油缸只能一端固定，江门拉杆油缸，另一端坚持自在弹性状况，以防热胀而引起缸体变形。
行程较大的油缸，应在缸体和活塞杆中部设置支承，拉杆油缸加工，以防自重发生向下曲折现象。
油缸的密封圈一般情况下不可以装得太紧，尤其是u型密封团，如果太紧，会使活塞杆的运动阻力将增大。
上述就是这方面的介绍，希望对大家的工作有所帮助。
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