本溪隧道烘干炉-苏州蜀诚机电-隧道烘干炉生产厂家

隧道炉

隧道炉是连续式的车底炉，能处理很重的工件。它的炉体是个长的隧道，利用推料机使一列料车首尾相接地在铁轨上运行。这些料车同车底式炉的料车相仿，车面上砌有耐火砖，本溪隧道烘干炉，侧面有砂封。隧道炉烘干线的徽烧室位于炉子两侧。为了使工件均匀受热，应将工件架空起来，燃烧产物可进到工件的下面去。

隧道炉烘干线的好处是可以在产童很大的情况下严格遵守退火的温度曲线，缺点是炉子一旦建成以后，其温度制度就无法变更。所以在工艺制度固定不变的情况下才能采用隧道炉烘干线。

如果控温仪表的温度传感器布置在真空室内，玻璃棒温度计的温度值与仪表的温度读数之间的差异可以适当缩小，但不可能消除，而真空室的密封可靠性增加了一个可能不可靠环节。如果从操作实用角度考虑不希望看到这个差异，可以采用控温仪表特有的显示修正功能解决。

一般的电热(鼓风)干燥箱均设有温度均匀度参数:自然对流式的干燥箱为工作温度上限乘3%，强制对流式的干燥箱为工作温度上限乘2.5%。惟独电热真空干燥箱不设温度均匀度参数，隧道烘干炉哪家好，这是为什么?真空干燥箱内依靠气体分子运动使工作室温度达到均匀的可能性几乎已经没有了。因此，从概念上我们就不能再把通常电热(鼓风)干燥箱所规定的温度均匀度定义用到真空干燥箱上来。在真空状态下设这个指标也是没有意义的。热辐射的量与距离的平方成反比。

隧道炉烘干线控制风阀故冲分析与排除

(1)转动轴和伺服气缸脱开，隧道烘干炉生产厂家，重新将伺服气缸连接至转动轴上并加固。 (2)气动伺服气缸打不开: 1)控制风阀不动作首先检查电流是否正常，压缩空气压力是否正确，再检查电气 转化器和伺服气缸机构是否正常工作，隧道烘干炉厂家，如有故降应及时更换。 (3)如果输人压力增加或减小时伺服气缸不工作，期到定是供压未起作用、ding位器 节流口堵塞或气缸的活塞密封装置磨损的原因，这时应检修供压调压阀的设工、清理 节流口或更换活塞密封装置。 (4)当翰人压力达到或超过0.02MPamp; 时工件不工作，则是零点调节螺钉松动、设 置改变的原因，这时应该松kai锁盆螺钉，重新两整军点。