有警惕按钮的司机控制器
随着铁路的发展和科技的进步，对机车的安全性能要求越来越高，由此产生了带有警惕装置的司机控制器。警惕装置的作用是防止司机在行车过程中因为睡觉或不在司机室而发生行车事故。(1)钥匙开关在“0”位时,控制手柄和方向手柄均锁定在“0”位不动。有警惕装置的司机控制器要求司机在行车过程中必须每隔一段时间触动警惕装置，以表明没有睡觉或者离开;如果在规定时间间隔内没有触动警惕装置，则机车会进行紧急制动，以避免事故的发生。这种司机控制器是未来的一个发展方向。现阶段，这种配备警惕装置的司机控制器冈造价较高，司机控制器测试台，尚未广泛应用在铁路机车上。该司机控制器广泛应用于对安全性能要求很严格的地铁和轻轨列车上。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的司机控制器试验台以此需求硏制。可实现对各档位的开关动作逻辑、电压、电流等信号的自动检则。试验装置具有可靠性好、自动化程度高、测试精度高的优点。
一种司机控制器检测装置，包括待测司机控制器以及试验台，试验台包括控制主机、微处理器、触摸屏操作显示设备以及电阻检测装置，待测司机控制器通过数据线连接所述微处理器，控制主机通讯连接触摸屏操作显示设备，触摸屏操作显示设备用于操作并显示待测司机控制器的状态，电阻检测装置通过数据线连接微处理器以及触摸屏操作显示设备。本实用新型线路简单、使用方便，不但能够检测司机控制器各触点的逻辑通断关系，还能检测出各触点在接通的情况下的触头电阻的大小，来判断该触点的好坏。前者防止了带电变换运行方向，后者保证了确定运行方向后才能带载。触摸屏操作显示设备能够实时显示待测司机控制器的状态，并能将待测司机控制器的状态生产报表并保存，便于以后打印或查阅。
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国内城市轨道交通车辆中配备较多的S355型、S353型、S354A型等三大系列司机控制器的基本结构、安装方式、操作模式、电气参数等。⑤控制手柄在“牵引”区、“制动”区或“1大制动”位时,方向手柄不能进行位置转换,只有控制手柄在“0”时,方向手柄才可在“前”位、“后位”和“ATC”位之间转换。并根据这三种司机控制器的特点和车辆司机室操纵台的空间布置，以及车辆对司机控制器的机械和电气要求进行了选型分析，以助于在司机控制器选型时做选择。
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司控器本试验台通过司控器的接口测量相应触点电阻，判断闭合的逻辑状态，用可编程逻辑阵列进行逻辑功能检查，用逻辑展开图进行界面显示；
司机控制器测试台推荐-北京蔚蓝天由北京蔚蓝天创业科技发展有限公司提供。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司为客户提供“地铁,铁路,轨道交通机务检测检修设备”等业务，公司拥有“受电弓检测仪,车门压力检测仪,电器综合试验台,司制器试验台”等品牌，专注于铁路、地铁用设备器材等行业。该控制器由上、中、下三层组成,上层(面板上)由钥匙开关1、推拉式控制手柄3、方向手柄5、紧急制动按钮4和位置标牌等组成。欢迎来电垂询，联系人：孙鲁。同时本公司还是从事车顶绝缘检测仪，车顶绝缘测试仪，便携式车顶绝缘检测仪的厂家，欢迎来电咨询。
