波形护栏普遍在公路上，景区，驾校都可以看到，起到了一定得防撞设施作用，高速公路上见的波形护栏板见的，波形护栏按防撞等级可分为A’和B级。A 用于国省道高速公路上，B级用在乡村道路、景区、驾校比较多。
波形梁护栏波形梁护栏高速公路波形护栏高速公路波形护栏图册护栏类型-防撞等级-立柱间距及埋设方式公路波形护栏代号及意义：波形梁护栏波形梁护栏
Gr-B-4E 路侧B级双波波形梁护栏，3.0板 114*4.5*1950柱子 托架链接，立柱间距4m，打入式
Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁护栏，3.0板 114*4.5*1950柱子 托架链接，立柱间距2m，打入式
Gr-B-4C 路侧B级双波波形梁护栏，波形梁护栏价格， 3.0板 114*4.5*1100柱子 托架链接，立柱间距4m，混凝土基础
Gr-B-2C 路侧B级双波波形梁护栏， 3.0板 114*4.5*1100柱子 托架链接，立柱间距2m，混凝土基础
Gr-A-4E 路侧A双波波形梁护栏，4.0板 140*4.5*2150柱子 防阻块链接，立柱间距4m，打入式
Gr-A-2E 路侧A双波波形梁护栏，4.0板 140*4.5*2150柱子 防阻块链接，波形梁护栏端头，立柱间距2m，铁岭波形梁护栏，打入式
Gr-A-4C 路侧A双波波形梁护栏， 4.0板 140*4.5*1100柱子 防阻块链接立柱间距4m，混凝土基础
Gr-A-2C 路侧A双波波形梁护栏， 4.0板 140*4.5*1100柱子 防阻块链接立柱间距2m，混凝土基础
Gr-SB-4E ，路侧 三，波波形梁护栏，4.0板 130*130*6*2540方柱子，飞机翅防阻块链接，立柱间距4m，打入式
Gr-SB-2E ，路侧，三，波形梁护栏，4.0板 130*130*6*1290方柱子，飞机翅防阻块链接，立柱间距2m，打入式
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波形护栏板厂家：波形护栏安装的时间护栏板大家都知道是一种安装在高速公路上的一种防撞护栏用品，一般护栏板的施工工程是在春秋两个季节进行的，在冬季护栏板的施工将面临的自然条件所带来的施工的困难，比如说空气的严寒将是对施工人员的考验，冬季由于温度低，土壤被坚硬无比，难以施工。在夏季对于护栏板的施工来说，立柱的埋藏工作不是问题。但是在安装护栏板时，我们一定要考虑施工团队的人员的因素，由于夏季气温的升高，施工人员在高温的环境下难免会出现困乏现象，这样就会给施工的工程质量带来一定的影响，在夏季高温的环境下，让施工人员像平常一样保持敏捷的思维和充沛的精力确实不是一件容易的事情，温度高了，难免会让施工人员分心，这是对于护栏板施工这些需要细心才能完成的工作，在高温的环境下施工人员难免会出错，一旦出错，任何差错都会造成整个护栏板施工工程的瑕疵，日后一旦该瑕疵护栏板被撞击其后果将非常严重。所以在护栏板的施工工程中一定要保持良好的精神状态，才能让整个护栏板的施工工程得以完好无暇。所以在选择护栏板施工的季节时，如果不是特别紧急的情况下一定要选择在春秋两季，这两个季节更有利于护栏板的安装工作。波形梁护栏波形梁护栏波形梁护栏
波形梁钢护栏采用φ140钢管立柱，F-1-A防阻块，4320×310×85×3型波形板（标准板）及2320×310×85×3型波形板。普通路段路侧护栏立柱打入深度为130㎝；***分隔带为130㎝；特殊路段护栏立柱与混凝土基础连接。波形梁钢板、立柱、托架及连接螺栓A、B所用钢材为普通碳素结构钢（Q235），其技术指标应符合《钢结构用扭剪高强螺栓连接件》的规定。波形护栏是国内常见的道路安全设施，公路波形护栏，广泛地运用与各个高速公路、省道、国道、县道以及乡村公路两侧。国内现行的波形护栏生产标准主要是依据中国2007年4月3日发布的JT/T281-2007《公路波形梁钢护栏》。此文件里涉及到的波形护栏外观尺寸与允许偏差、产品分类及组成、技术要求等是生产厂家在加工生产波形护栏时标准依据。下面主要介绍一下文件里提到的防腐处理即表面热镀锌用量和检测锌层附着量的方法。护栏的所有配件均应进行金属防腐处理，周覃镇波形梁护栏地址托架的安装安装的时候我们需要做到的拼接，波形梁护栏镀锌，保证防撞等级系数，这样才能起到防护的效果。如果立柱受损后我们需要更换立柱，埋设立柱后应尽量把土压实，并保证不低于之前的路面。后需要将立柱的防雨帽盖上。对于护栏板的日常维护大家很容易忽视。觉得是无关紧要的，其实护栏板的日常维护非常重要。波形护栏板如果反光厉害很有可能导致，本来是防护产品却成了的隐患，这就违背了防护的初衷，所以对护栏板的维护要重视起来，
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