介绍磁体铜套的广泛用途
这段时间我遇到了一个很离奇的问题，我的很多客户都会问我有关五金配件加工的一些问题。有时候我觉得你们自己需要采购的东西，怎么还来问我这个只是给你们加工的供应商呢。
上述只是个例子，对于我们***加工五金配件公司，了解客户的加工件用途也是有必要的，如果我们不去了解零配件的用途，怎么去给我们的客户成本给予建议呢？
五金配件加工件加工是由沃富（安派）公司的自动车床加工出来的，一般都是用在汽车微电机，风扇电机，等等，产品兼有钢性、弹性；是由磁体与金属、塑料及其他镶嵌件一次成型，简化装配，结实、牢固（不易脱落和变形）；可保证精度热熔状态充满模腔，一模多件，密度均匀，磁场一致性好；磁体具有的腐性。此类产品为辐射多极充磁，由钕铁硼磁粉与塑料、金属垫片镶嵌件（根据客户产品需要而定）注塑成型，根据需要可内置弹簧及滚珠。
以上也只是我个人的说法，如果还想了解的多一些，还请你不要忘了，去东莞沃富五金公司吧，或者可以打个电话咨询，我们期待你的佳音！
自攻螺钉五金配件加工
注塑铜套企业讲述使用中的自攻钉有哪些特别之处
自攻钉多用于薄的金属板之间的连接。其螺纹为具有弧形三角截面的普通螺纹，螺纹外表也具有较高的硬度，故在连接时，螺钉也可在被连接件的螺纹底孔中攻出内螺纹，从而形成连接。这种螺钉的特点是具有低拧入力矩和高锁紧性能，比普通自攻螺钉具有更好的工作性能，并可代替机器螺钉使用。墙板自攻钉用于石膏墙板等和金属龙骨之间的连接。
其螺纹为双头螺纹，螺纹外表也具有很高的硬度（≥HRC53能在不制出预制孔的条件下，快速拧入龙骨中，从而形成连接。自攻钉不同之处是普通自攻螺钉在连接时，须经过钻孔（钻螺纹底孔）和攻丝（包括紧固连接）两道工序；而自钻五金配件加工在连接时，就将钻孔和攻丝两道工序合并一次完成。先用螺钉前面的钻头进行钻孔，接着就用螺钉进行攻丝（包括紧固连接）节约施工时间，提高施工效率。
自钻自攻钉与普通自攻螺钉不同之处是普通自攻螺钉在连接时，须经过钻孔（钻螺纹底孔）和攻丝（包括紧固连接）两道工序；而自钻自攻螺钉在连接时，就将钻孔和攻丝两道工序合并一次完成。先用螺钉前面的钻头进行钻孔，接着就用螺钉进行攻丝（包括紧固连接）内六角古铜机螺钉节约施工时间，提高施工效率。盘头和六角头自攻螺钉适用于钻头允许露出的场所，六角头自攻螺钉可比盘头自攻螺钉随较大的力矩。
沉头和内六角花形五金配件加工适用于钉头不允许露出的场所，内六角花形自攻螺钉可比喧闹头五金配件加工承受较大的力矩；半喧闹头自攻螺钉适用于钉头允许轻微露出的场所。
五金配件加工的装拆时，开槽自攻螺钉需用一字形螺钉旋具，十字槽自攻螺钉需用十字形螺钉旋具，内六角花形自攻螺钉需用内六角花形扳手，六角头自攻螺钉需用呆扳手、梅花扳手、套筒扳手或活扳手。
尖尾自攻钉的出现使用给设计师们带来无限自由度，同时也存在一些独特的连接问题。螺钉生产工艺取决于塑胶资料与链接位置。其连接，无论是将塑料件与塑料件或是与其它资料连接，由于数以千计的资料品种不同，因此当您想连接这些材料时，已无的规范。因此尖尾螺钉是否达到要求的有效方法就是实际中进行实验测试。
东莞沃富五金零配件加工企业打造具备国际竞争力的百年企业为发展目标，致力成为公认的面向***市场的亚洲龙头制造商。
关于汽车铜套自动车床加工有哪些需要了解的
五金配件加工的产品特点：
1、五金配件加工通常须要进行大量车床加工的产品才合适自动车床加工。自动车床因为能够实现工件的全自动加工，选用专用的自动送料机构和工装夹具，效率较高，但是绝大部分都采用专用设计才能够极大的提升工作效率，然而一旦工件的批量太小，使用自动车床来进行加工还须调整工装夹具和自动送料机构等，就会显得非常麻烦。
2、五金配件加工产品或工件的结构要适宜全自动送料加工。选用自动车床进行加工时，工件的结构要适合工件全自动的排序且合适全自动送料。（如工件是否能够通过振动盘等自动送料机构送料或长轴类零件是否适合料斗自动送料，实在不行就在导轨上进行人工排料；除此之外，工件截面为圆形、六方等时才适合全自动加工，而形状较为复杂则较难全自动加工）。
3、五金配件加工工件的材料是不是适合全自动加工。通常黄铜、锌合金、普通碳钢等材料的加工性能比较好，对刀具的磨损也很少，较为适合使用自动车床加工。而高速钢、不锈钢等机械加工性能较差的零件则很难加工，加工的时候刀具磨损非常严重，或者像紫铜等材料加工时排泄比较麻烦，某些钢材加工硬化较为严重等也不太适合自动车床来进行全自动加工。
4、五金配件加工工件的直径大小、长度、加工工序工艺等是否合适五金配件加工。
通过以上沃富五金公司的分析可知，确定一个工件是否适合适使用自动车床进行全自动加工许多进行多方面的分析，而不能仅仅是大批量生产的产品就一定适合使用自动车床进行全自动加工。
