据***人士介绍，虽然自卸车、前四后八自卸车、轻量化自卸车、9米6高栏货车电瓶的使用年限一般只有3年，但如果使用得当，完全可以延长其使用寿命。首先，每次启动发动机时，不要超过3秒，如果次启动失败，不要急于反复启动。4检查自卸车齿轮泵、取力器、液压油缸等运动件的工作或磨损状况，并进行***、维修和更换易损件。另外，车辆在长时间不使用的情况下，应定期启动一次，给电瓶充电，否则会因自行放电而缩短电瓶寿命。
为避免突遇电瓶“”，建议一到更换时限，马上更换上新电瓶，否则，后果不堪设想。
蓄电池是汽车必不可少的一部分，按市场现有蓄电池的品种大致可分为两种：传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护型蓄电池。
铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成。传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象，这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅，造成水的过度分解，自卸汽车规格，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。
蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反应出来。4：加装废气引射装置，可更好的延长空滤的使用寿命，排尘效率更高。当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。
在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
自卸车的与一般用车的主要不同在于举升功能，液压油缸至关重要，所以对于液压系统的检查是很重要的。
1检查自卸车液压油油量，如有不足及时补充，检查液压系统是否损坏或泄漏，如有必要及时处理；
2注意并检查自卸车液压油缸上下支撑，连杆机构等部件间的连接和紧固是否可靠。观察各运动件及其相邻的固定件是否有异常损坏或变形；
3检查自卸车车厢、副车架、备胎架等的完好状况，特别要注意检查焊缝是否有开焊、裂纹等现象；
4检查自卸车齿轮泵、取力器、液压油缸等运动件的工作或磨损状况，并进行***、维修和更换易损件。
一：符合***、好上牌、好验车
1、根据***灵活调整车型栏板标准、承载运量。
2、解决称重上牌问题，符合新的政策***，好上牌，无需修整好验车，省时、省钱。
货箱配件模式，箱子高度、外观不限，上牌通过性好!
1、平板车公告申请只包含平板车长度、宽度尺寸，上牌时只需平板整车外廓高度不超公告尺寸即可；
2、货箱作为“货物模式”销售，栏板高度没有限制，外观不受限，符合***要求，即可快速上牌。
3、称重、栏板项目合标，解决称重上牌问题，自卸新货车，符合新的政策***。
4、根据***灵活调整车型栏板标准、承载运量，满足重载的同时可规避违规改装的查处。
二：一车多用、便捷换箱、适应性强
1、根据运营工况不同、所拉货物不同满足不同领域客户需求，一车多用，适应性强。
2、不受区域、使用条件限制，自卸工程车报价，灵活调配箱体，多组合，自卸，装货、卸货方便。
u便捷换箱
标配锁具链接，针对不同车型，制定标准锁具，不同底盘可灵活搭配货箱，上装、底盘可灵活互换。东风轻型工程车官宣表示：“当然是带有自卸功能的小微卡——东风福瑞卡微卡自卸车。同时，可根据“政策”变化情况更换货箱，有能力或有规模的客户可实现不同货箱规格的储备、租赁、借用。更重要的是平板自卸车货箱与主车平板可实现***销售，价格低、好转手，实现了上装坏了换上装，主机坏了换主机的***更换，解决了之前“被动淘汰”的高折旧问题。
三：高承载、、高益
厢板高度不受限、承载量更大，运力更高，装货、卸货方便；运输货物种类多，中、长途运输优势明显，运量大，。
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