小松PC200-8挖掘机发电机转子卡死、传动皮带烧毁故障分析:
导致集成电路调节器损坏的原因是什么呢?由于交流发电机的输出电流及转速都比传统的直流发电机高，它所产生的瞬变能量较直流发电机要大得多.半导体元件对瞬变电压非常敏感，当瞬变电压或过电压达到一定值时，半导体元件容易被击穿而损坏.
在挖掘机电器系统中，瞬变电压及过电压的产生主要有以下三种情况:
(1)抛负载瞬变，即交流发电机正在向蓄电池充电过程中与蓄电池连接的导线突然脱开，或者在投有蓄电池的情况下，突然断开其它负载.交流发电机在向外供电时，若突然断开负载，则定子绕组中的电流突然减小，产生很高的自感电势.由于交流发电机与蓄电池并联工作，而蓄电池的内阻很小，电容量大，断开负载所产生的瞬变能量为蓄电池吸收，因此不会产生很高的瞬时尖峰电压.但是若发电机正在向蓄电池充电和供给其它负载时，发电机与蓄电池之间的连接突然中断，或者在不带蓄电池的不正常情况下，攀枝花吊车维修，突然断开负载时，由于没有蓄电池，发电机电枢感应线圈会产生很高的瞬时过电压，此时发电机中的二级管以及调节器中的电子元件将有被击穿的***，这一点从交流发电机的外特性得到证实.抛除的负载越大，发电机的转速越高，断接的速度越快，所产生的瞬变电压的幅值越大，衰减时间越长.所以交流发电机与蓄电池的连接一定要可靠.
(2)磁场电流突变引起瞬变，即交流发电机的激磁绕组，汽车吊车维修，由于电源开关转到断开位置而与蓄电池突然中断时，就会产生按指数衰减的负脉冲电压，幅值可高达５０～１００Ｖ.由于激磁电路时间常数大，发电机端子上在较长时间内，保持着***电压，易击穿二极管及调节器中的电子元件.
你知道吊车的维修***项目吗？吊车使用单位要经常对在用的吊车械进行检查维保，并制订一项定期检查管理制度，包括日检、周检、月检、年检，对吊车进行动态监测，有异常情况随时发现，及时处理，从而保障吊车械安全运行。吊车维修商来告诉你吊车的***项目包括哪些：
首先，日检。由司机负责作业的例行***项目，主要内容为清洁卫生，润滑传 动部位，调整和紧固工作。通过运行测试安全装置灵敏可靠性，运行中有无异常声音。
其次，周检。由维修工和司机共同进行， 除日检项目外， 主要内容是外观检查， 检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器、 紧急报警装置的灵敏、 可靠性， 通过运行观测传动部件有无异常响声， 及过热现象。
三，月检。由设备安全管理部门***检查、同使用部门有关人员共同进行， 除周检内容外，主要对吊车械的动力系统、起升机构、回转机构、运 行机构、液压系统进行状态检测，更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零 部件，对电气控制系统，检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保 护装置是否可靠。通过测试运行检查吊车械的泄漏、压力、温度、振 动、噪声等原因引起的故障征兆。经观测对吊车的结构、支承、传动 部位进行状态下主观检测，了解掌握吊车整机技术状态，检查确定异 常现象的故障源。
后是年检。由单位******设备安全管理部门挑头，同有关部门共同进行， 除月检项目外，主要对吊车械进行技术参数检测，可靠性试验，通过 检测仪器， 对吊车械， 各工作机构运动部件的磨损、 金属结构的焊缝、 测试探伤，通过安全装置及部件的试验，对起重设备运行技术状况进 行评价。安排大修、改造、更新计划。
知道了这些项目，您知道吊车维修的吊车应该怎么***了吧?
首先，日检。由司机负责作业的例行***项目，主要内容为清洁卫生，小型吊车维修，润滑传 动部位，调整和紧固工作。通过运行测试安全装置灵敏可靠性， 运行中有无异常声音。
其次，周检。由维修工和司机共同进行， 除日检项目外， 主要内容是外观检查， 检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器、 紧急报警装置的灵敏、 可靠性， 通过运行观测传动部件有无异常响声， 及过热现象。
1、 小轴、心轴磨损达公称直径3~5%
2、 刹车后盖磨损达1~2mm或原厚度50%
3、 刹车片磨损达2mm或原厚度50%
1、 抱不住闸
2、 吊重下滑或溜车
3、 制动器失灵
1、 更换
2、 更换
3、 更换
***的重庆吊车维修公司.主要提供吊车维修，吊装维修等服务.拥有大件吊装和搬运设备.是一家设备***，技术精湛，起重吊装经验丰富.安全可靠.欢迎来电咨询!重庆大件吊装有限公司是一家***从事大件吊装、大件运输的民营企业，具有雄厚的技术实力和经济实力。我公司拥有 8-500吨各型汽车起重机， 50-400吨履带式起重机，大型拖挂车和一支具有强硬技术实力的人力起重队，拥有重庆市***的起重工具， 160 吨、 400 吨轨道推进器（液压推进器）。本公司特别擅长于超长、超大件吊装、运输和各种特高难度的异型吊装。在重庆市整个吊装行业中形成 “三国鼎立”有的新格局。
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