1 桥梁板在美国的应用
桥梁板在美国的应用级别跨度较大,基本上分250 MPa、345 MPa、485 MPa和690 MPa等4个屈服强度级别,其中345 MPa和485 MPa屈服强度级别的产品执行ASTM A709钢标准,应用普遍。
美国桥梁板树立的一个显著特性是大量运用耐候钢板,ASTM A709标准对桥梁板耐候性的表示方法、指标、成分范围等均作出细致规则。从耐候钢板多年的理论工程应用看,其运用性能良好,锈蚀率较普通钢板明显降落,桥梁的维护本钱也大大降低。
2 桥梁板在日本的应用
日本桥梁板的展开在世界上处于抢先位置,其显著特性就是大量运用高强度级别钢板。早在20世纪50年代,日本就开端在桥梁上运用屈服强度500 MP的钢板,在60年代,屈服强度600 MPa和700 MP钢板在桥梁上完成工程应用。在展开初期,由于桥梁板焊接性能较差,焊接本钱较高,日本的钢厂和研讨机构开端努力于低焊接裂纹敏理性钢种的开发,使桥梁板的水平抵达一个新的高度。如NKK公司开发的***570钢板,采用低Pcm设计,可满足常温焊接无裂纹,其厚度可到100 mm;目前曾经得到大量运用的BHS500和BHS700钢板,采用TMCP工艺消费,分别可以抵达不预热和预热50℃的水平。
3 桥梁板在欧洲的应用
欧洲桥梁板运用的屈服强度级别为460~550 MPa,355~420 MPa屈服强度级别得到更为普遍的运用。欧洲桥梁板沿用结构用钢的通用标准,设计较为激进,因此其展开速度相对缓慢。目前欧洲正努力于钢设计准绳的编制,并将其归入的欧洲规范体系当中。
桥梁板施工安全注意事项
攀爬工作时，应将各种配件放在工具箱或工具袋中。严禁将其放置在桥梁板上或脚手架上；各种工具应悬挂在操作人员身上或放在工具包中以防止掉落。损伤。高空作业者严禁上下爬组合桥梁板或脚手架，也不得走在高空墙及其桥梁板顶部。除此之外，桥梁板必须在安装过程中配备防倾翻装置，并且在安装侧桥梁板时应防止桥梁板移位和突出。
基础模具可以设置并固定在桥梁板外部。可以通过拉杆固定墩，台和横梁的侧模。放置在混凝土中的拉杆应根据拔出或拉出杆的要求进行。对于小结构，可以使用金属线代替拉杆。桥梁桥梁板和钢筋安装工作应协调进行，钢筋安装后应安装阻碍钢筋绑扎的桥梁板。
桥梁板不应连接到脚手架（除非桥梁板和脚手架设计为整体），以避免桥梁板变形。安装桥梁板后，应检查平面位置，顶层，节点连接以及垂直和水平稳定性。确认标志后，可以浇注混凝土。浇注时，如果发现桥梁板有可能超过允许偏差变形值，则应及时纠正。
社会对桥梁板的质量要求越来越高
随着我国国民经济的迅猛发展,高强度桥梁板结构的应用越来越广泛。对桥梁板的要求越来越高,不仅要求桥梁板具有高强度,还要求具有高韧性以及良好的可焊接性能,以保证大载荷下的抗断裂能力。
测试了60 mm厚TMCP桥梁板Q500qE模拟焊接粗晶区奥氏体连续冷却相变曲线;使用自动埋弧焊机对试验钢板进行双面多层多道对接焊试验,采用扫描电镜、示波冲击试验、电子背散射衍射等技术,研究了焊接接头的***与性能.结果表明,随着焊接热输入量的增大,相变温度升高;焊接热输入E≤50 k J/cm时,焊接接头具有良好的***与力学性能;粗晶区的***以板条贝氏体为主,大角度晶界分数为51.8%;焊接接头拉伸断裂位置位于母材,焊缝区及焊接热影响区的显微硬度值均高于母材,未出现焊接软化和粗晶区脆化现象.
