河道防撞栏杆的应用十分广泛，交通河道防撞栏杆就是非常常见的一种。作为在公路上隔离车道的护栏，交通河道防撞栏杆免不了要受到自然天气的影响和车辆的碰撞，而交通河道防撞栏杆可以通过自身的形变和抬高车辆的位置来削减车辆的动能，防止更严重的事故的发生。这些情况下就要对交通河道防撞栏杆进行养护。
1、如果交通河道防撞栏杆的破损非常严重，需要拔除更换。
2、如果交通河道防撞栏杆受到撞击变形，则需要采取挖开路肩土，再用气割将弯曲不为割缝、加热、校直后，用电焊焊牢的方式维修。
3、对于一些破损不严重的河道防撞栏杆只需要经过重新的修正就可以继续使用。
4、交通河道防撞栏杆对于驾驶车辆的人员来说是多一重的保障，所以养护工作不能掉以轻心。
交通河道防撞栏杆的重要性不言而喻，相关工作人员需要牢记交通河道防撞栏杆的养护四要素，保证交通河道防撞栏杆的正常使用。
河道防撞栏杆立柱也是公路安防设施中的一员，在安全防护方面也起到了至关重要的作用。那么如何安装立柱，才能达到立柱的防护效果呢!
我们这里主要讲的是插入式的圆立柱的安装方法。 首先要采用打入法设置立柱。打入法设置立柱应该严格按照钢钎确定的位置，首先安置自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保角度垂直。立柱打进土中应至设计深度，如立柱打入的过深不得将立柱部分拔出加以矫正，必须全部拔出，等基础压实后重新打入。立柱的安装要与图纸相符。并与道路路线相协调。
如立柱打入困难可采用钻孔法或者开挖法安装立柱。在采用钻孔法进行立柱安装时，立柱***后应该与路基相同的材料回填，并分层夯填密实，使其具有不低于相邻元状土的密实度。当采取开挖法施工时，埋设立柱时回填材料应采用良好相同材料分层夯实，每层厚不得超过15cm。回填土的压实度不能小于相邻原装土。岩石中的桩柱应采用粒料回填夯实。
值得注意的是，如果咱安装中遇到拐弯处，如果弯度大的话就利用2320mm的调节板过渡一下，如果弯度较小就得使用压弯的生命防护栏了。这个要提前跟厂家沟通好才行。
考虑到护栏结构对景观和驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位以后应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查应采用靠尺子逐根测量，位置检查、间距检查直线采用钢尺测量，曲线段采用偏角发吃用经纬仪检测：横向位置检查应采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查以路缘石内侧路边为基准，采用自制模或者水准仪逐根测量检查。其水平方向和竖直党项应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需***注意的部位施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线线形。
还应注意的是无论采用任何方法安装河道防撞栏杆，承包人应尽量避免损坏路面及埋设的管线设施，如造成损坏时承包方应负责修好。费用由承包人承担。
安装完以后要注意立柱不能有明显的扭转、不能焊接加长、端部的毛刺必须清楚。立柱放样应该与公路上的控制点为基础，根据量距情况对立柱间距做适当调整。立柱安装应与图纸相符，并与路线协调。立柱必须牢固打入土中，埋入深度必须达到设计要求，河道防撞栏杆，并与地面垂直。
河道防撞栏杆是典型的冷弯型钢产品，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、绿色环保等优点
当河道防撞栏杆设计的设计师，应该意识到交通管理，考虑和监测、 通信和其他机械和电力系统之间的交互，并且应该具备下面几种能力
1、经济很好，节约土地资源
满足的河道防撞栏杆碰撞和指导在同一时间。应尽量减少所用的围栏材料以确保经济。此外，我们稀缺的土地资源，特别是在城市里，所以你应该尝试使用的篱笆，占地面积小，节省空间，而且可以降低建设成本。
2、督导能力
这是指车辆后碰撞屏障，导致二次事故车辆在同一方向。
3、保护能力
这是指河道防撞栏杆结构有阻力。不容易被打破了的车撞。城市道路交通事故。经济损失很大，它可以导致交通挤塞，所以足够强度的河道防撞栏杆可以起到保护的作用，特别是在车辆通过大节，如中间护栏碰撞能力。可以避免车辆发生碰撞的两个意外。
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