双梁桥式起重机运行机构:
本电动桥式起重机的运行驱动机构,具有如下特征:
1、采用分别驱动方式,山东桥式双梁起重机加工定制,每个主动车轮有自己的一套驱动装置。每套驱动装置之间没有机构联系,但却有电气联锁。当一边的电动机发生故障或停止运转时,QD125/20t桥式双梁起重机加工定制,另一边的电动机则因继电器的过渡跳脱而使之随即停止工作。
2、采用负载能力高的(与相同传动参数的渐开线型齿轮传动比较)因弧齿轮减速箱。由于啮合上的物点,从而也改善了由于机件变形而引起的齿廓上载荷分布不均的影响,降低了传动的耗损。
3、机构部件的联系全部采用齿轮联轴节。
4、采用交流液压的块式制动器,制动轮与齿轮联轴节联合在一起。
5、主动车轮和被动车轮的构造装配形式与小车类同,从而保证了起重机车轮装置的快速装拆和检修。
6、所有机构均采用圆锥滚子轴承。
7、采用分散润滑方式。
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双梁桥式起重机的构造与传动系统
双梁桥式起重机由下列几部分组成:金属结构桥架、小车、大车、(起重机)运行机构以及控制和安全的电气设备。
双梁桥式起重机的三个工作机构起升机构、小车运行机构和大车运行机构—各备有单独的电动机,三个机构是彼此无关的进行驱动的。
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应用范围:
桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程机械化、自动化的重要工具和设备。 所以桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用。
注意事项:
1.重物应能沿着上、下、左、右、前、后方向移动,且能在立体方向上同时运动。除向下运动外,QD20/5t桥式双梁起重机加工定制,其余五个方向的终端都应设置终端保护。
2.要有可靠的制动装置,即使在停电的情况下,重物也不会因自重落下。
3.应有较大的调速范围,在由静止状态开始运动时,应从较低速开始逐渐加速,加速度不能太大。
4.为防止超载可能出现的***,要有短时过载保护措施。一般采用过流继电器作为电路的过载保护。
5.要有失压保护环节。
6.要有安全措施。
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