




【诚建钢模板】主要从事各种隧道钢模板,高速钢模板,铁路钢模板,公路钢模板,临汾钢模板,高架钢模板,桥梁钢模板,钢模板定制,台车钢模板,高铁地铁钢模板等金属结构产品。
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采用“U”形卡拼装面板。面板每一边肋上“U”形卡的间距不得大于0.3m,钢模板加工,且每一短边应至少有两个。同一拼缝上的“U”形卡不宜朝同一方向卡紧。
支撑施工
大体积混凝土模板支撑一般采用Φ28以上的钢筋作仓内斜撑,支撑间距以2m~3m为宜(当采用3m浇筑层厚时支撑间距应适当加密)。
宽度小于3m的墩、墙、柱模板宜采用Φ48钢管或方木等作仓外支撑


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拆模的一般程序是:后支的先拆,先支的后拆;先拆除非承重部分,后拆除承重部分,并做到不损伤构件或建筑钢模板。
已拆除的模板及其支架的结构,应在混凝土强度达到设计强度后,才允许承受全部计算荷载。当施工荷载大于结构的设计荷载时,须经过核算,并设临时支撑予以加固。


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常见的钢模板配板原则及要求有什么
1、保证钢模板的构件形状以及尺寸的正确性。
2、保证钢模板具备足够的强度、稳定性以及刚度,确保钢模板能够承受新浇混凝土的重量以及侧压力和各种施工的承载。
3、所选用的钢模板,应当尽量选择大块的模板,还应当保证是通用的模板。设置钢模板的时候应当尽量选择对拉螺栓,可以在螺栓的位置改用刨光方木代替,能够减少钢模板的钻孔的损耗。


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