3、急冷裂纹
砖坯经过焙烧后，应该有一个循序渐进的保温冷却过程，但该企业在紧靠焙烧带后部，环保窑炉运转设备价格，也就是在850℃处(20车位处)分别安装有两台3万风量的离心风机，向窑内吹冷风，炽热的砖坯急冷降温，砖坯外部急剧收缩，环保窑炉运转设备价格，而内部高温又不收缩或收缩少，新型窑炉运转设备价格，使内外收缩差过大，形成大的应力，急冷裂纹不可避免。不仅如此，这种急冷的措施位置选择不当，造成砖坯中的二氧化硅(SiO2)晶型转变的体积变化得不到疏解，必然产生应力裂纹，真是雪上加霜啊。
适当提高预热带中后段温度，实现快烧适当缩短隧道窑烧成的周期，是节能增效的佳途径。而能否缩短隧道窑烧成周期的关键因素，安徽窑炉运转设备价格，是确保在预热带初期使坯体快速升温、在氧化分解及晶型转化期保证各种物理、化学反应快速进行、预热带上下温差不大。为缩短隧道窑烧成的周期，建议控制入窑产品的水份，适当提高预热带中后段的温度。现在大多存在这样一个问题:在半成品还没有充分干燥或只是表面干燥的情况下，直接上釉，然后装窑烧成。
冷却带急冷段风量，大部分集中在窑顶，只有不到40%的风量分配在两侧，有的窑炉甚至不用两侧的冷却风。陶瓷产品在冷却带冷却时，窑车下部制品的温度要比上部的温度高得多。因此，在现有的冷却制度下，为了保证下部产品在冷却时，尤其是在冷却带中部缓慢冷却阶段不出现惊裂的现象，推车速度一般不能轻易加快。因此，笔者认为适当加大急冷风在两侧的比例，尤其是侧下部的比例，使下部产品经急冷后的温度同上部产品的温差尽可能减小。
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