轮式挖掘机有时很弱，修理小型挖机轮式需要时间。
分析的主要原因是液压系统故障。小型挖机轮式采用双斜盘轴向可变排量活塞泵。一般情况下，主泵输出液压超过30MPa。当柱塞与主泵的气缸之间，或气缸的端面与分配板之间的磨损量超过标准时（柱塞与气缸之间的接触面积小于0.02 mm，端面之间的接触面积为气缸）与配电盘接触的区域。 （超过90％），这降低了主泵的输出压力，这反映在机器工作设备中，并且整个机器运行很弱。假设主泵和发动机输出匹配且发动机充分利用，机器主泵的输出流量将随着发动机输出的变化而变化。例如，如果控制阀组中出现用于调节主泵输出流量的故障，则PLS反馈电路被阻塞，LS阀芯卡住，电磁阀内部线圈烧坏。这确保了主泵始终处于恒定的流速。如果主泵始终处于低流量状态，则修复的轮式挖掘机将很弱。类似地，即使直接控制主泵的流量的主泵的斜盘改变或伺服活塞固定，主泵的输出流量也不会改变。在正常情况下，减压阀降低主泵的输出液压并将其稳定在3.3MPa以形成控制液压。如果油阀太脏并且减压阀的锥形阀塞未紧密关闭，则减压阀输出压力将小于3.3MPa。此时，无论操作手柄的操作方法如何，控制液压总是低，并且每个工作机的主控制阀的阀芯的移动量小，因此到工作机的流量是相同的。这导致整个机器的弱点。主减压阀将整个液压系统的压力限制在32.5 MPa。在高于此值的高压下，主安全阀打开以释放压力并保护系统免受损坏。
如果主安全阀阀芯上的小孔由于油质不良而堵塞并且阀芯常开，则修理轮式挖掘机或主安全阀的设定安全压力将会降低，实际泄压压力会降低。这意味着系统压力非常低。当驾驶员启动发动机并将控制杆设置为空档时，主泵输出液压油通过卸载阀直接返回油箱，卸载压力变为3 MPa。如果油太脏，卸载阀的阀芯将不会关闭。
轮式挖掘机
轮式挖掘机常见的一些问题如何解决？
1.启动电机，没有声音，表示没电，农用轮式挖掘机，建议检查电池桩头是否接触不良或烧坏。建议您确认液压主开关已锁定，因为当液压主开关未打开时，有许多型号无法启动。非常人性化的设计，但会使一些刚开始接触的人无法适应一段时间。
2.起动电机正在运转，轮式挖掘机图片，但速度慢，声音弱，功率弱。建议检查发电机皮带是否正常。测量发电量。
3.启动电机，速度正常，声音正常，但发动机无法启动，表示机油不存在。建议您清洁柴油管道，看它是否堵塞。容易堵塞的两个点是柴油箱底部和手动泵。在这个地方的小过滤器。还可能的是，当更换过滤器元件时，引入空气，松开排气螺杆，并且通过手动油泵泵送油以除去空气。小型电子泵起着增加管道中柴油流量的作用，但这种泵出现一次。如果出现问题，发动机将无法启动，或者在启动后立即关闭。
轮式挖掘机的驾驶员有时遇到相反的问题，即火焰不能关闭，钥匙被拉出，火焰没有关闭。这种情况通常是由于没有拉出熄火电缆的事实。打开发动机盖，将拉线器推入到位。它可以关闭火焰，而熄火电缆的问题也会导致它无法启动。
分析轮式挖掘机的液压泵功率为什么会产生损耗？
液压泵常见的故障是泵体和齿轮的磨损（一种基本的部件故障）。
机械损耗的主要原因当油在泵中流动时，由于液体的粘度会产生粘性阻力，这也会导致机械损耗。这种损失与油的粘度和泵的速度有关。油粘度越大，泵速越高，机械损耗也越大。由于上述原因，中小型轮式挖掘机，泵的实际输入功率（参考对象每单位时间完成的功）大于理论上要求的功率。液压泵的理论输入功率与实际输入功率之比称为机械效率，它表示功率损失的程度。液压泵的输出功率与输入功率之比称为液压泵的总效率。当液压泵工作时，在相对运动部件之间，例如在轴承与轴之间，在轴与密封件之间，以及在叶片与泵的内壁之间，存在机械摩擦。
这导致摩擦阻力的损失。该损失与液压泵的输出压力有关。输出压力越高，摩擦阻力损失越大。容量损失的主要原因是在吸油过程中，由于吸油阻力太大，油太粘或泵轴转速太高，泵吸力太大，导致密封工作负荷不能充满油，轮式挖掘机，也就是说，液压泵的工作室未充分利用。由于上述原因，液压泵有体积损失。但是，只要泵的设计和使用正确，就可以克服第二种原因造成的损失。但是，在工作中由于液压泵的泄漏引起的体积损失是不可避免的，也就是说，可以将泵的体积损失近似地认为是由泄漏引起的。
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