液压同步马达管道的布置。液压同步马达出口到液压执行机构的管道布置必须合理，否则会对其同步精度产生影响。因为管道的压力损失是比较大的，当这种压力损失与负载偏置叠加在一起，就将在管道内产生较大的压差，如果在液压马达进出口两端的压差变化很大时，那么在相同转速下，液压马达的排量就发生了变化。所以，我们在设计液压同步马达配管时，尽可能地将管道远近距离、弯管形式、管道通径等配置得一样好。
VIVOIL系列：XP001 32 BH TYPE PUMP 22 BODY-SHAPED FLANGE - MILLED SHANK XP012 34 HY TYPE PUMP 22 BODY-SHAPED FLANGE - MILLED SHANK XP017 XV-1P 36 STANDARD EUROPEAN PUMP 25.4 FLANGE - TAPER SHAFT XP101 38 STANDARD EUROPEAN PUMP 25.4 FLANGE - TAPER SHAFT XP105 3
同步马达：压元器件中可分成驱动力元器件和液压控制系统及其实行元器件三大类。虽然全是液压件，原装VIVOLO同步分流马达XV-3D/32，他们的本身作用和安装装应用的技术标准也各有不同，现分别介绍如下：
??一、什么是动力元件？
??动力元件指的是各种液压泵。
??1、齿轮油泵和串联泵（包括外啮合与内啮合）两种结构型式。
??2、叶片油泵（包括单级泵、变量泵、双级泵、双联泵）。
??3、柱塞泵泵，又分成径向柱塞泵泵和轴向柱塞泵泵，轴向柱塞泵有变量泵、变量柱塞泵、（变量柱塞泵又分成手动式自变量与工作压力赔偿自变量、伺服电机自变量等多种多样）从结构上又分为端面配油和阀式配油油两种配油方式，而径向柱塞泵的配油型式，基本上为阀式配油。
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