









水泥路面修补料 水泥路面修补料是由筑城固霸地坪公司研发,***处治高速、国道、省道、县乡、市政水泥混凝土道路板角断裂、严重裂缝、啃边、坑洞、断板等严重病害。 产品的4大特性:①.快速修补1小时通车; ②.保持路面美观,新路面与原路面色泽一致; ③.修复后新路面不脱,不裂,严丝合缝; ④.降低破碎板数量节省50%以上的资金。 问:修补后有色差吗?像补丁难看,怎么办?答:修补后与原地面颜色一致,无色差。 问:能与原来地面粘接牢固吗?答:我们的修补材料里面添加的有密封固化成分,能和水泥地面病害表层部分产生化学反应形成凝胶,地面起砂修补料施工,材料里面加的也有胶粉,具有双层粘结防护,粘结力度强。 施必得路桥水泥路面修补料解决以上难题!
素有水泥地面起砂问题,长期以来没有得到有效控已成为一项质量通病。引起水泥地面起砂的因1.所用的水泥标号太低,存储时间过长或存储不善受潮等,劣质水泥是导致地面起砂的因素之2.面层的砂浆标号太低,压平后,表面有麻点,砂粒外露不密实,压不出光来。·面层强度低,地面起砂修补料生产厂家,一经使用就起砂。水泥地面起砂是一项长期存在的“通病”,它影响工程质量和环境卫生。多年来,为克服这一弊病,采取了多种措施,如选用好的水泥品种(不用矿渣和火山灰质水泥)、提高水泥标号(从326号提高到525号)和砂浆级配(从1招.5提高到2)、改进施工工艺(采用分层法,底层为2.5一3砂浆或即。号细石混凝土,面层为1)等,虽起了一定的效果,但地坪起砂并未根本解决。
通过大量调研和试验,我认为水泥地面起砂的情况和原因,归纳起来可分为下述五种类型。1.地面一经使用就起砂。这类地面表面粗糙,在浇水养护后,表面随即出现大量吸水毛孔,一经使用当即大面积起砂。这类地面多数是在气温较低时施工的,砂浆稀湿,水灰比大,地面起砂修补料,强度低,干燥慢,由子基层高低不平,在低处砂浆厚的地方就干得更慢了。这种情况往往到下班快收工时,地面起砂修补料厂家***,工人对抹灰层薄而已接近干燥的部位和对抹灰层超厚而尚未干燥的部位,同时进行后一遍抹光,这时抹灰层厚的部位砂浆产生大量泌水并在泌水情况下硬化,结果表面砂浆强度严重下降,一经使用随即起砂。2.表面较光滑,经使用数月或二年后,先在磨损较大的地方(如门口、座位处)出现起砂,然后慢慢发展到其他部位。




起砂起皮道路修补材料实用性能施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后24小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后24小时的粘接强度可达到1.7Mka,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现1mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。耐久性能较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性解决;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。抗压性能修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,24小时的抗压强度可达22Mka,后期强度不断上升,峰值抗压强度达100Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。注意事项1.施工温度在5℃以上,不宜在雨天、冰冻时施工。2.高强聚合物砂浆随拌随用。3.5℃以上阴凉干燥处保存,保质期6个月 。4.水灰比控制在13%-15%。5.高强道路修补砂浆为25kg袋装。施工步骤要求1、准备好必要的工具及养护品2、 确定修补区域,其修补处理范围应比实际破损范围向外扩大100mm,切割或剔凿出混凝土修补区域的垂直边缘,其深度≥5mm以免修补区域边缘薄片化。3、 将修补区域内混凝土基层表面浮尘、油污清理干净,并剔除疏松部分。
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