型号Gr-SB-4E ：16孔普板4320×506×85×4，方柱130×130×6×2540，柱间距4米，飞机翅防阻块连接，配套螺栓垫片等。
型号Gr-SB-2E ：16孔加强板4320×506×85×4，方柱130×130×6×2540，波形护栏端头尺寸，柱间距2米，飞机翅防阻块连接，配套螺栓垫片等。
型号Gr-SB-4C ：16孔普板4320×506×85×4，方柱130×130×6×1270，柱间距4米，W型波形护栏轮廓标，飞机翅防阻块连接，配套螺栓垫片等。
型号Gr-SB-2C ：16孔加强板4320×506×85×4，方柱130×130×6×1270，柱间距2米，飞机翅防阻块连接，配套螺栓垫片等。
还有SS、SA及三波护栏，规格同SB级，但是格外附带上段立柱φ102mm和圆管横梁φ89mm及连接配件。具体规格可联系护栏厂.
公路防眩板代号
公路防眩设施的设计代号由防眩设施代号、构造形式代号、理设条件代号组成各种代号规定如下:
1防眩设施代号Gs- -防眩设施
2构造形式代号 P--防眩板 N防眩网
3埋设条件代号
E-埋设于土中
C埋设于混凝土中
Gw-设置 在混凝土护栏上
Gr一设置在波形梁护栏
例如：Gs-P-W， 意思就是： 防眩设施—防眩板—设置在混凝土护栏上，哈密波形护栏，
车道数及车道宽度或路肩宽度发生变化的路段，是造成交通流不稳定的重要原因，在夜间往往会引起交通安全方面的问题。在该路段设置的轮廓标能使驾驶人了解车道数或车道宽度的变化，这对顺利通过瓶颈路段防正事故发生将会十分有效。
汽车从直线段过渡到曲线段，尤其向小半径曲线行驶时，波形护栏***标准，驾驶人的视线很难随公路线形急剧变化。在夜间，驾驶人更难以看清公路的线形。如果在急弯陡坡及与急弯连接的路段连续设置轮廓标，可以使驾驶人了解公路线形的急剧变化，非常清晰地显示出公路轮廓，从而能有效地预防交通事故的发生，确保交通安全。
波形护栏
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