钢制履带运输车-济宁源矿工程(图)-钢制履带运输车图片

钢制履带运输车下部钢结构的受力分析

　　履带运输车主要用于驮运或牵引重物，工作时主要分为直行、爬坡、转弯等情形。由于其作业时只能单独驮运重物或牵引重物两者不能同时进行；此外，在驮运重物爬坡的情况下也不允许转弯。因此，确定负载爬坡、牵引爬坡和单边转弯等3种工况为履带运输车的极限工况。同时，钢制履带运输车图片，履带运输车驮运重物时要求重物的保持在安全半径内，安全半径可根据刚性双履带行走装置倾翻边界线确定，并考虑不小于15的安全系数。

　　该钢制履带运输车行驶时，下部钢结构受到的载荷包括下部钢结构自重G1，履带运输车其他零部件（如履带板Gx、驱动轮Ga、张紧轮Ga等行走装置以及举升平台G2发动机Gx等）的重力G2，钢制履带运输车，举升重物的重力G3或牵引重物的牵引力F，驱动装置作用在履带架上的驱动力F（转弯时驱动力用F3表示），履带张紧力F6以及行驶阻力等。

　　其中，行驶阻力主要包括：支重轮沿履带板滚动所产生的摩擦阻力和支重轮轴颈中的摩擦阻力、横向摩擦阻力（转弯行驶时考虑）、行驶风阻力，以及履带板与地面间的土壤阻力、驱动轮轴和导向轮轴与轴套间的摩擦阻力、履带链在绕上及绕出驱动轮和导向轮时履带销中的摩擦所造成的摩擦阻力等。在计算行驶阻力时，主要考虑摩擦阻力、风阻力、转弯行驶的横向摩擦阻力等，其他的阻力较小，暂不考虑。直行爬坡和转弯时摩擦阻力分别用F2和F表示；风阻力用F表示。

　在建筑工程中，经常能够见到钢制履带运输车的身影，这款机器就是我们常说的四不像运输车，不仅能够在建筑工程中率的运输混凝土、砂石等物料，还能够在果园中帮助果农们解决果蔬搬运难题，为用户提供很大的便利。这款机械设备手柄集中，便于操作人员进行操作，减轻了工人的劳动负担，能够更加轻松的进行运输作业。这款履带运输车性价比高，***成本小，匠心制造施工快捷，运输小能手非它莫属。下面来为您讲解山区施工履带运输车的产品特点：

　　1、履带运输车具有结构紧密，动力强劲，性能稳定运行平稳振动小。

　　2、产品多样，可根据自己的需求联系***进行定制。

　　3、钢制履带运输车适用于多种场地，坚固耐用，对地面的损坏低。

　　4、可以用于城市和乡村的公路建造及保护，市政建造，农田水利建造等各种修建施工场所。

随着我国城镇化建设的不断深入，小型、多用途的农用机械的需求也越来越多，钢制履带运输车能够适应水稻田、沼泽地、泥泞的田间道路、崎岖的山路、松软的草地、湿滑的冰面和雪地等复杂恶劣路况，在农林果园运输、货场装载、水利建设、基建工程、矿山场所应用广泛。

　　小型履带车运输车采用履带轮，履带轮是一种新型的行走机构，它可以更适应近代各种车辆对高机动性、高通过性等苛刻性能的要求，融合了轮胎与履带行走机构的优点。履带与地面接触紧密，能使本实用新型在无人按扶的情况下，在高低不平的农田里自行保持平衡、平稳前进，有效降低操作者的劳动强度，克服了各种不利地形条件对机械作业的制约，极大地扩展了轮式和履带式运输车辆的应用范围，提高了对各种复杂地形的通过能力。

　　大家都知道，压强与压力和受力面积的大小有关，钢制履带运输车厂家，压力越大，钢制履带运输车报价，受力面积越小，压强越大；而摩擦力与正压力的大小和两物接触表面的粗糙程度有关，正压力越大，摩擦面越粗糙，摩擦力越大。因此，钢制履带运输车的履带轮是为了增大受力面积，在压力一定的情况下减小压强。而橡胶履带的表面做得凹凸不平，是为了增大摩擦，防止打滑。