Q420D钢板推荐厂家

汽车工业的迅猛发展为国民经济和社会发展发挥了重要作用。但受能源短缺、环境污染等问题的影响，该行业发展之矛盾也日益凸显。展望未来，该行业的发展只有建立在自然、生态、节能、安全等背景下，Q420D钢板，其发展才可持续。

在此背景下，汽车轻量化以及Q420D钢板的应用成为了重要发展方向。但受Q420D钢板强度的提高，传统的冷冲压工艺在成型过程中容易产生现象，无法满足Q420D钢板的加工工艺要求。在无法满足成型条件的情况下，目前国际上逐渐研究Q420D钢板的热冲压成形技术。该技术是综合了成形、传热以及相变的一种新工艺，主要是利用高温奥氏体状态下，板料的塑性增加，屈服强度降低的特点，通过模具进行成形的工艺。但是热成型需要对工艺条件、金属相变、CAE分析技术进行深入研究，目前该技术被国外厂商垄断，国内发展缓慢。据调查统计，部分汽车品牌Q420D钢板的应用不断扩大，有些车型的车身框架Q420D钢板的应用已达90%。

根据美国钢铁学院能量部的研究，即使Q420D钢板降低部分数值其拉伸还是要比传统的冷板困难得多。Q420D钢板的延展率只有普通钢材的一半。

我公司自成立以来一直致力于钢材产品的市场开发与经营，依托济钢、莱钢、邯钢、首钢、宝钢等钢铁集团的强大实力，经过几年的稳步发展，已连续被评为战略合作经销商；截止目前公司有固定客户2000余家，业务关系遍及***各个省市。

我公司在日益激烈的市场竞争中积极拓展营销网络，在经营方面充分发挥自身的优势并结合钢厂产品的结构调整，从起初经营的中厚钢板、锅炉板、容器板等常规产品，逐步拓宽到船体用结构钢（船卷和船用中板CCSA、CCSB等）、60kg-80Kg级别高强度板（牌号：JG590、Q460C/D、Q550D、Q690D ）和耐磨板（NM360、NM400、NM500、NM600）新产品的推广。在经营中我公司与其它各大钢厂、终端用户、批发商、零售商建立了广泛密切的联系，持续扩大并占有个性化市场需求，不断扩大经销品种和规格，为顾客创造了价值，赢得了赞誉、赢得了市场。我公司自成立以来一直致力于钢材产品的市场开发与经营，依托济钢、莱钢、邯钢、首钢、宝钢等钢铁集团的强大实力，经过几年的稳步发展，已连续被评为战略合作经销商；截止目前公司有固定客户2000余家，业务关系遍及***各个省市。

Q460是一种高强度的低合金钢。Q460的牌号表示方法：它的钢号冠以“Q”，代表钢材的屈服点，即屈服强度。后面的数字表示屈服点数值460代表460兆帕，兆是10的6次方，帕是压强单位帕斯卡。Q460就是钢材受力强度达到460兆帕时才会发生塑性变形，也就是当外力泄掉后，钢材只能保持受力的形状而无法回复原形，这个强度要比一般钢材大。一般质量等级符号分别为A、B、C、D、E。

Q460在保证低碳当量的基础上，适当的增加了微合金元素的含量。良好的焊接性能要求钢材碳当量低，而微合金元素的增加在增加钢材强度的同时，也会增加钢材的碳当量。但好在增加的碳当量很少，所以不会影响钢材的焊接性能。