热***法包括直接燃烧法、催化燃烧法和集中燃烧法。***机理是氧化、热裂解和热分解，催化燃烧设备从而达到控制挥发性有机化合物的目的。热***法适用于风量小、浓度高的气体处理。对于连续排放气体的场合，使用设备简单，***少，操作方便，占地面积少，热能可回收利用，气体净化完成。由于热***方法是催化燃烧，所需的起燃温度低，大部分有机催化燃烧设备物和在200-400℃能完成反应，所以辅助燃料消耗低，氮化物的生成大大催化燃烧设备减少，适合更多场合。然而，热***方法有燃烧和的***。热燃烧需催化燃烧设备要消耗燃料，隆尧低温催化燃烧设备，溶剂无法回收。然而，热催化氧化法不允许废气含有影响催化剂使用寿命和处理效率的尘粒和雾滴，也不允许使催化剂的物质防止催化剂。因此，在使催化燃烧设备用催化燃烧技术处理有机废气之前，必须对废气进行预处理。
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干燥废气处理干燥废气属于中高浓度环保废气治理装置高温废气，适合燃烧处理。燃烧反应有三个重要参数:时间、温度和扰动，即燃烧3T条件。废气处理的效率本质上是燃烧反应的充分性，并取决于燃烧反环保废气治理装置应的3T条件控制。RTO可以控制燃烧温度(820 ~ 900℃)和停留时间(1.0 ~ 1.2 s)，低温催化燃烧设备报价，并保证必要的扰动(空气和有机物充分混合)。处理效率可达99%，余热利用率高，运行能耗低。日本和中国的大多数日资汽车厂通常采用实时操作系统(RTO)集中处理干环保废气治理装置燥废气(底漆、中间涂层和面漆干燥)。例如，东风日产乘用车花都涂装生产线采用RTO对涂装废气进行集中处理和干燥，效果良好，完全满足***排放要求。然而，由于RTO废气处理设备一次性***高，用较小的废气处环保废气治理装置理废气流量是不经济的。
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