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客车上水栓铁路给水管道在穿越铁路时不应直接埋设,烟台客车上水栓,应垂直布置,避免通过咽喉区。一般管道穿越铁路(特别是区间线)应设置门或涵洞防护套;当防护堤涵洞埋在地下,自动客车上水栓应建立检查威尔斯的两端,和路堤边坡孔壁距离不应小于5米;客运和货运小于200公里/小时的列车设计速度,从低轨道涵洞管顶不小于1.2米,之间的距离不小于0.7米,自动客车上水栓设计高速铁路客运专线是大于或等于200公里/小时,对管涵的低轨道的距离不小于1.5米顶部之间的距离不小于0.7米。自动客车上水栓



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