铲车秤是一种装载机称重设备，与铲车的机械控制部分集成为一体，在铲车作业中实现称重。它通过一个接近开关对预先确定的称量位置的监测，将液压转换为铲斗内载荷的重量而实现称重。它有目标模式和累加模式两种不同的工作方式，按照操作人员的选择，可以自动将载荷进行累加，或是将在和从目标设定值中扣除。是一款必备称重设备，它是一种安装在国产或进口轮式装载机上，用来计量装载量的电子衡器设备。
调校功能是否方便是选择电子秤的关键因素之一，目前根据不同厂家，电子秤的调校有以下几种方式。空斗举升记录油门举升速度值确认空斗数据，重载举升在重载油门速度值与空斗举升油门速度值一致时确认重载数据。***后输入重载时的重量即砝码重量确认即可，实测时称重误差不大时通过菜单设置中的“速度补偿”功能调整。
空斗状态下大、中、小3次任意油门举升后自动记录数据，重载状态下大、中、小3次任意油门举升后自动记录数据，***后输入重载时的重量即砝码重量即可，实测时称重误差不大时通过菜单设置中的砝码重量调整。
铲车电子秤出现之前，通常全是选用初始、繁琐的秤重方式来执行计量，看起来过度不光滑，没法做到准确，进而出现大货车的超重与亏吨，以至导致车子损害、使用寿命降低，严重危害安全驾驶或造成货运物流超重的交通出行惩罚，给公司产生多余的财产损失。在厂矿企业，、铁路线货运站、船只港口等施工工地，经常碰到那样的矛盾：散装和装卸货物无法计量。为了更好地处理这一矛盾，装卸搬运和运送领域引进了铲车电子秤开展大使用量的装车货运物流工作。
