橡胶气囊施工工艺简便、安全、卫生
使用橡胶气囊，只用少量简单工具，无需特殊工艺。只要将橡胶气囊入钢筋笼内，充气压力达到工作压力时（按压力表和说明书为准），即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将橡胶气囊放气抽出，即可完成成品构件的成型，而且橡胶气囊不污染环境。
桥梁橡胶充气芯模的主要技术参数
⑴气囊内模的气囊充气压力与气囊直径、新灌筑砼的压力和施工气温等因素有关。气囊压力保持在0.03～0.05mpa范围内，（详见下面气囊使用压力表）预留孔的孔径均满足规范要求，达到预期效果。
⑵气囊内模放气时间与施工气温有关，一般在砼浇筑完毕后砼表面手指能压出***而砼不变形即可放气。
管道封堵堵水气囊现货***
用充气设备充气时应缓慢增压,增压并分阶段进行,增压一段时间,应间隔几分钟,使气囊内部适应气压的变化,当用于小于DN600管径中使用时,较好使用小型或微型充气设备对气囊进行充气,用大型充气设备对此类气囊充气不大容易掌握充气的速度,会导致气囊内部的链式结构在没有弹性还舒展开时瞬间就被***从而导致***。
管道封堵气囊的主要作用是密封作用,当遇到水压比其充气压力稍大的管道时,应对气囊进行人为的加固措施,措施包括：
该充气式橡胶管道封堵气囊可广泛适用于各类管道闭水试验，市政消防抢修封堵施工等。目前改进后的鑫亚牌市政排水管道橡胶气囊经过两年多市场考验，以优异的性能，出色的表现已成功为中建、中铁、中交、中隧等特大型建设企业及余家大中型建设及市政施工企业配套。
充气式橡胶管道封堵气囊还依靠过硬的质量打入了斯里兰卡、越南、新加坡、埃塞阿比亚、毛里求斯等亚非***，部分产品还间接出口到德国、美国欧美***，受到国内及上述***用户的一致好评，为产品提高品质企业快步成长打下了一个坚实良好的基础。