东莞德旺电子——插卡收音机ODM加工，多功能收音机供货厂家，L-238插卡收音机供货厂家
插卡收音机老人插卡音箱便携唱戏机快乐相伴L-238超大声音响批发
快乐相伴本款插卡音箱采用2寸泡沫边喇叭音质清晰有力.低音强劲.音声大等特点.
超大数字显示屏.大硅胶按键适合老年人
产品参数及说明：
.收音频率:87.5-108MHZ
.范围:8-320KBPS
.信噪比 :87db
.喇叭规格:50mm 40hms 3W
.电源要求:5V
.功率输出:3W
.产品尺寸：123*31.5*73.8mm
装箱数：60台
整箱重：17KG
外箱尺寸：40.8*31.8*26 CM
东莞德旺电子——多功能插卡音箱厂家，迷你插卡音箱批发商，L-238插卡收音机供货厂家
公司拥有成熟***的生产制造系统和行业高规模的研发部门。 数年来，德旺电子一直致力于数码音频领域的研发与创新，所有产品都取得了外观专利及CE、FCC等国际标准认证，并得到***有关部门与社会媒体的大力支持。7600GR的同步检波功能体验十分不错，分离出电台声音成功率在80%左右，要知道很多一些便携机的同步检波功能基本是形同虚设。 目前，德旺电子发展成为国内数码音频产品生产基地之一，并拥有成熟的生产管理.品质管控体系。
大伟不是个音响发烧友，不过10几年前在数码媒体做评测编辑的时候，负责的恰好是音响耳机产品线，对音频类设备有一些了解，那几年前前后后也测试过无数的音箱声卡耳机等。改行做车评人以来，大伟陆陆续续已经试过将近70台车，这些车有小部分装配的是品牌音响，当然了大部分车装配的都是普通音响（下面这几张图都是我自己拍自于不同车型）。今天这篇文章，咱们就聊聊我听过的品牌音响和普通音响的区别到底是什么？后再简单聊聊几个品牌印象之间的品质差异。在测试声场深度时，歌手的结像在方向盘正前方的雨刮连杆处，结像清晰稳定。
说到品牌音响和普通音响的区别，我认为就两个：能量感和细节。
先说个区别：能量感。
不知道您是否了解品牌音响和普通音响的核心区别在哪？其实，这个区别不在于有没有那个音响品牌的LOGO贴到喇叭上，而在于整套系统中功放输出功率的区别。
东莞德旺电子——老人音箱供货厂家，L-238插卡收音机供货厂家，FM收音机厂家供应，迷你收音机OEM贴牌
对于爱车上的音响系统，有人觉得一套高品质的音响是刚需，也有人觉得只要能出声就行。我觉得他说的很对——
可鉴于成本的考虑，大多数车企的大多数型号的车都无法配备高品质的音响系统。这也是为什么汽车后市场会有音响改装升级这个服务项目。既然对于一部分人来讲，好的音响系统是刚需。那么很有可能在几个备选车型里，有一套出色的音响系统的车终会成为选车的关键因素。我知道，不同车型选配品牌音响价格相差很多，雷克萨斯那套马克莱文森音质虽好，选配价格要两万多，说实话，我个人觉得有点肉疼（当然了你要非说我穷我也不反驳）。为此，有一部分车企就会投入资金让国际品牌的音响厂商为自己某一部分车型打造音响系统。
虽然车企和音响厂商合作现在已经是司空见惯的事，但真正做出让大家都颔首称赞却鲜有耳闻。究其原因，无非还是因为成本问题。为了把控成本，甚至有些车型在之前还对音响系统颇为重视，可车型更新换代之后，基于成本的考虑，会把原来高品质的音响系统减配掉。音响改装***技术：很多车主在音响改装上，图个便宜，加上音响行业发展前景好，出现不同改装水平的人员进入该行业，很多车主随意选择一家便宜的店面进行音响改装，但不得不说音响改装时需要一定的技巧的。因为目前绝大部分国人选车，音响系统表现是否远远不足以撼动选车的决策。
就在这种减配音响的趋势愈演愈烈的时候，有些品牌却反其道而行之。不仅不减配，还把音响系统打造成一个卖点来追加***。比如十几元的，只是单纯的收音，几百的除了收音功能可多了，就拿朗琴音箱来说，几十元的朗琴X360，可以收音和插卡，单喇叭。譬如，宝骏560律动版搭配燕飞力士、江淮瑞风A60搭配JBL等，无论终做出的成色如何，总归是要比之前好很多。这或许从侧面佐证了国人现在对于车内的驾乘体验也注重起来，而不仅仅把车当成一个代步工具。
既然不同车企搭载了不同品牌的音响，那么群雄之中，到底孰强孰弱呢？我将分别从不同的角度来给几款品牌的音响在车里的表现做个简单的测评。希望可以给选车时比较注重音响系统的朋友做个参考。可是车主却不知道，调音师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。（该测评只针对音响系统，略微涉及颜值和NVH。其他系统均不在考虑范围。）
这次选择的车型有三款：一是近炒的非常火热的沃尔沃90系列。新鲜出炉的好几款车型都是宝华韦健（Bowersamp;Wilkins，以下简称Bamp;W）执刀打造，这个必须听，论坛里已经把这套系统捧上天，我们来看看它是否有必要“落地”。东莞德旺电子——老人音箱供货厂家，L-238插卡收音机供货厂家，FM收音机厂家供应，迷你收音机OEM贴牌就在这种减配音响的趋势愈演愈烈的时候，有些品牌却反其道而行之。二是一直以注重驾乘体验闻名的梅赛德斯-奔驰，其搭载的柏林之声早就已经家喻户晓。想必合作了那么多年，相互之间的配合早已轻车熟路。后是一直比较有性格的雷克萨斯，与其合作多年的马克莱文森虽然并不如柏林之声那么名声显赫，但在***领域属于无人不知的地位。
