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依据规划对主动柔性防护网的装置过程进行了丈量和固定，并结合现场实践地势。以及对其他作业和周边建筑物正常运营，可以同步或超前于土石方主体开挖工程的施工即能实现逆作法施工或平行作业。主动柔性防护网网站流量的长度应该添加约3-8的长度规划体系比较，地势崎岖较大，体系布局时很难采纳上限相同的轮廓线排成一条直线，主动柔性防护网基本上和体系的布局能够拆开时相同的轮廓线是沿着直线摆放。在此基础上，主动柔性防护网柱间隔可缩短为规划间隔的20.调整规模短或宽基坑开挖时，盖层不厚时，在基坑锚固孔方位钻锚孔，然后将锚杆刺进基岩中，将混凝土注入上部基坑。
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主动防护网安装
8.3钢丝格栅
8.3.1钢丝不应有明显机械损伤和锈蚀现象。
8.3.2高强度钢丝格栅端头应至少扭结一次，扭结处不应有裂纹。
8.4环形网
8.4.1单个环应由单根钢丝盘结而成，两端头间搭接长度不应小于100mm。
8.4.2盘结而成的环应用钢质或铝合金紧固件致少在均匀分布的三处箍紧，且其中一个箍紧点应位于两端头的搭结处。
8.4.3除边缘环孔外，每个环应与其周边的4个环相扣联。
8.4.4盘结成环后的钢丝不应有明显的松脱、分离现象，钢丝不应有明显的机械损伤和锈蚀现象。
引起落石的原因有：1、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；2、公路两侧边坡过陡；3、错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；4、土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；5、坡脚被水冲刷。6、由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到***，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或的***作用时所引起的。防腐寿命一般可达300年，因超载而发生***时，一般仅更换或修复少量构件，使维护更方便。7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定对策：一般采用GPS2主动防护网中主动网与被动网相结合的方式进行初期控制，对于隧道等高危路段必要时应辅助土石墙进行防护，长久防护还应在GPS2主动防护网的基础上进行山体绿化。
被动防护是由钢丝绳网、环形网、（需阻拦小块落石时附一层铁丝格栅）、固定体系（锚杆、拉锚绳、基座和支撑绳）减压环和钢柱四个首要有些构成。因此，主动防护网不仅可以避免滑坡的发生，而且可以起到环境的作用。因此，它也被称为安全网络的秘密网络结构，其中大部分是绿色的。被动防护系统承受并扩散岩石冲击力，形成拦截屏障，利用系统的变形能力，延长滚落岩石在拦截系统的作用时间，削弱冲击力，同时不断吸收和消化冲击动能，以柔克刚，从而达到防护目的。对于落石、危岩、崩塌这三种现象，我们可采取的有效防护措施是，采用可以防滑坡落石的边坡防护网进行防护。前者用于静索,后者用于动索。库房存储时候要注意隔绝水,不要将防护网放置于潮湿的环境中,另外还注意通风换气。假如所需防护的边坡出现了比较严重的如滑坡、失稳、塌方等情况，我们就要采用恰当的措施来确保边坡的安全和稳定。被动网按照高度区分，一般常规的高度有：3米，4米，5米，6米，其中每种高度使用的钢柱都不一样，比如3米高的高度可以用16号工字钢，而4米的则用18号工字钢，5米的用20号工字钢，6米的用22号工字钢，7米的则用22b工字钢，根据不同的高度相配套的基座也有区别3米-5米高的钢柱可配小底座，而6米.7米的就配大底座，一般的基座型号主要是GS—7001和GS—7005。
