洒水车冬季使用环境
1.在冬季停放东风洒水车的空间一定要通风，不能太潮湿，因为潮湿的空气容易腐蚀车漆和零部件。
2.洒水车停放的时间长，要注意轮胎等胶制品的老化、膨胀或者变形现象，停驶时间越长，变形部位越不易***。如有发现一定要及时送到维修点维修。
3.洒水车在冬季停驶的时候，蓄电池会自动放电，因此一定要经常检查蓄电池的电量，及时补充电量。
防止环卫洒水车过热
环卫洒水车为防止发动机产生过热现象，行驶途中适当休息，休息时尽量选择阴凉处，并打开发动机机罩通风散热。当轮胎气压因热而增加时，应停车降温，不得用放气及泼冷水的方法来降低轮胎气压和温度。加强冷却系统的检查与维护：注意检查冷却系统的密封情况；风扇皮带的松紧度；节温器的工作情况；并保证有充足的冷却液。及时清除冷却系统的水垢。在发动机过热、水箱开锅时，应及时停车降温。
洒水车泵头故障
1、电机正常运转但出水量少或根本不出水。这种情况应首先检查洒水车水泵的密封，检查时应先拔下电源插头，用手堵住吸水口，把水泵灌满水，用嘴衔住出口使劲往里吹气，观察泵头是否漏水，漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫，维修时应更换。若无满水现象，多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙增大等，应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意彻底清除泵内残余的铜叶片，以免再次损坏新叶轮。
2、机壳带电。多数是水封损坏，水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致，可采用更换水封、烘干电机等方法修复。需要注意的是，因为水泵长期与水接触和露天工作，极易受潮而造成绝缘性能恶化，为了保证人身安全，电动洒水车自吸泵应可靠接地。
洒水车在雨雾天该如何养护？
雨雾天气，洒水车车身表面会有天量的水或水汽。而洒水车的车身上的微小损伤处暴露出的金属部分，会在空气的作用下与水分化合成为铁锈。如果天气寒冷，浸入油漆小损伤部位的水会冻1结成冰，其张力会将洒水车油漆层胀开，使该处产生裂纹，这种情况若持续下去，洒水车车身表面的油漆部分将会产生许多裂痕，有的裂痕还会深入到铁皮部分、铁皮沾有水分。在空气中的氧气作用下很容易生锈，使金属部分受到腐蚀损坏，影响了洒水车车身的耐用与美观，因此要尽可能避免水分。
所以，在雨雾天，要尽量保证车身干净，避免积水锈蚀车身，减少车辆使用寿命。雾天作业后，应立即将车身表面的水分擦干，在雨季或大雾的天气里应将洒水车驶入车库保管，或用雨布、车罩将车身保护起来，要注意雨布或车罩的清洁，以防污物擦伤洒水车的车身表面。
