山东SF双层油罐
双层罐是加装的各种油品，各种油品不能混合装，不然会影响油品质量，加油站双层罐在放水时，需要注意的有：
计量员开阀放水，应缓慢开启闸阀，观察出水情况，逐渐加大闸阀的开度，保持出水量平稳，待罐内水高下降后，应逐渐减少闸阀的开度；2、用于储存、输转油品的油罐、管线、装卸设备，都必须有良好的接地装置，及时把静电导入地下。在放水过程中禁止阀门开得过大，防止跑油，并随时检查放水情况，禁止未着防静电服人员到作业现场，严禁在雷雨天气放水作业。
计量员应在排水现场，观察出水情况并对罐内水高进行计量，随时掌握罐内水容，并通知调度员和现场作业人员。
加油站双层罐放水作业要认真仔细、随时看管，严防油料放出。为了防止放水过程的油气，作业人员应佩戴好防护口罩等劳动保护用品，并尽可能站在上风处。
ff双层罐是一种新型双层罐种类，性能稳定、使用寿命长，是理想的油液储存设备。有些朋友可能还不了解ff双层罐的结构特点，下面为大家详细介绍。
1、内层：不包含树脂层的内层壳体厚度不小于4.5mm。
2、外层：不包括富树脂层的双层罐外层壳体厚度不小于4mm。
3、贯通间隙：ff双层罐容积0.2%~2%的贯通间隙拥有完整的360°中间层，有牢固支撑。
4、加强结构：外壁一体成型的加强筋。
5、检测设备：泄漏检测仪能对ff双层罐间隙空间底部液位进行24小时实时监控，发现问题后及时发出警报。
以上是对ff双层罐结构特点的详细介绍，希望能帮大家更深入的认识双层罐设备。想要购买相关产品的朋友可以来我们公司参观选购，期待与您的合作。
双层罐在长期的使用过程中难免会出现腐蚀问题，严重影响设备的安全性。下面双层罐厂家为您简单介绍双层罐各部位腐蚀问题的解决方法，期待大家的关注。
一、罐壁部分。由于双层罐罐壁长期直接与油品接触，所以很容易出现腐蚀，对于这种情况可以在罐壁涂刷防腐蚀的漆料。
二、内壁底部。油罐内部的底部和罐壁接触油品的时间较长，因此受到腐蚀的程度也会相对较高，解决这种情况可以采取在底部刷涂层的方法，或利用电位较高的导电材料来制作储油罐的底部内壁。
三、罐底部分。双层罐厂家告诉大家，双层罐的罐底大多常年处于阴暗潮湿的环境中，为了保证其不被腐蚀，可以涂刷具有防锈性、耐水性、耐油性的涂层，可以给罐底提供良好的耐阴极保护性能。
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