粘钢加固法是在钢筋混凝土结构构件表面用te制的建筑结构胶粘贴钢板，以提高结构构件承载能力的一种加固方法。
粘钢加固的效果主要取决于粘结施工质量。粘钢加固施工应严格按工艺流程进行***化施工。
表面处理→（卸荷、配胶）粘贴→固定及加压→固化→检验→防腐处理。桥梁粘钢板加固
表面处理包括加固构件结合面处理及钢板贴合面处理，是***关键的工序，应认真处理混凝土构件结合面，根据构件表面的新旧程度、坚实程度、干湿程度，分别按以下四种情况处理。 桥梁粘钢板加固
1） 对构件的粘合面，应先用硬毛刷沾G效洗涤剂，刷除表面油垢污物，后用冷水冲洗，再对粘合面进行打磨掉2～3mm表层，直至完全露出新面，并用无油压缩空气吹除粉粒。若表面严重凹凸不平，可用高强树脂砂浆修补。桥梁粘钢板加固
2） 如混凝土表面不是很脏，则可直接对粘合面进行打磨，去掉1～2mm表层，用压缩空气除去粉尘或用清水冲洗干净，待完全干燥后用脱脂棉沾bing酮擦拭表面即可。桥梁粘钢板加固
3） 对于新混凝土粘合面，先用钢丝刷将表面松散浮渣刷去，再用硬毛刷沾洗涤剂洗刷表面，或用清水冲洗，待完全干后即可。
4） 对于湿度较大的混凝土构件或龄期在3个月内的混凝土构件，因一般树脂类胶粘剂在潮湿的基层上粘结强度会大幅度降低，故除满足上述要求外，还须进行人工干燥处理。桥梁粘钢板加固
配胶
目前各种结构加固用胶粘剂基本上为甲、乙双组分，须在使用时于现场临时配制。配制原则上应按产品使用说明书规定进行，但由于胶的时限性较强，使用前还应进行现场试配，根据当时当地气温条件及存放时间长短作适当调整，选择各项力学指标均为***优的配比。按选定的配比秤量，将甲、乙2组分别倒入干净容器，采用机械按同一方向进行搅拌，拌至色泽完全均匀为止。
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文化价值
地域性是旧建筑的鲜明特点，是一座城市文明进程的见证，由于它们是文明进步过程的参与者，是城市历史和文化的物质载体，所以不论是保留主体结构还是保持原有风格，替换内部结构，都能使文脉传承在新生建筑上得以体现。桥梁粘钢板加固
环保价值
据统计环境污染总数的34%以上是在建筑建设和使用过程中造成的，建筑在建造和使用过程中消耗了***一半以上的能量。旧建筑的改造再利用，是在保全主体结构不做大变动的情况下进行小面积施工，由于减少了基建工程量，作业场地只是面向基地内部，因此对基地周边环境影响***小桥梁粘钢板加固
