解放J6P———天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年，占地面积约一万平方米，坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁，主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、***服务等销售职能。
虽然近国六排放标准实施时间延缓，但排放标准的升级是必然的，解放作为国内商用车保有量的车企，显然已经做好了排放升级的准备。期待这款国六版本的J6P可以早日量产上路。目前物流业对时效性的要求越来越高，为满足用户需求，国内不少车企都推出了自己的大马力车型。例如中国重汽、陕汽都已经有了自己的540、550马力车型。解放此款J6P矿用自卸车采用CA6DM2型自卸工程版发动机，800r/min的转速下扭矩1200Nm，在1000r/min的转速下扭矩1可达700Nm，并且采用小口增压器，低速动力性进一步提升。但作为国内重型卡车的一名，一汽解放虽然早已经将500马力车型上市销售，但更大的550马力段车型却迟迟没有露面。
后视镜同样是带加热功能的电动后视镜，在冬季不用在为除雪霜而发愁。电子***系统使用了MP5，可以增加***体验。蓄电池同样使用了220Ah电池，为驾乘人员休息做饭提供了足够的电子支撑。底盘方面，这两款车鞍座同样采用的是90牵引座。
不同点是解放J6P6X4版使用了自动空调，而东风天龙KL使用的则是手动空调。解放J6P6X4版使用了车联网系统，东风天龙KL使用的是普通车载终端。
东风天龙KL的优势也非常明显，这款465马力的车型，在马力上也满足了大多数用户的需求，低油耗成为了东风天龙KL有竞争力的优势。
在自重方面，这两款车都采用了轻量化设计，解放J6P6X4版自重8.8吨，而东风天龙KL自重为8.7吨。
解放J6P6X4版、，这两款牵引车，都是中长途标载市场的王者，其销量占据了同类车型的前列，也是市场和用户为认可的车型。如果卡友有需求的话，可以通过我们的对比文章看看，选择一款更适合自己的车辆。
