车门压力夹紧力测试仪
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司给您推荐一款车门压力夹紧力测试仪，可用于火车、地铁、高铁门通用，本司生产的WMYQ-3D车门压力夹紧力测试仪是一种小型便携式拉力、压力测试仪器，该车门压力夹紧力测试仪广泛应用于轨道交通车辆，是数字型的新一代拉压力测试仪器。当电磁铁得电动作，锁钩正常抬起后，行程开关释放，行程开关1和2触点闭合，门控器得到锁闭开关信号，门控器执行开门指令，电机得电动作，门扇动作自然打开。完全替代进口产品，
***和定期校验都在国内来完成，保证了设备的完好状态。
地铁车门故障之门控器电机输出线虚接
车门故障之门控器电机输出线虚接
故障表现为门无法关闭，查看数据记录：“司机持续按关门按钮9秒，门仍未关闭”；门控器数据记录：“3次防挤压”。
车门传动装置的原理为：门控器开关门指令→驱动电机→齿带轮→齿带→左右门吊板→左右门扇。如果障碍物被清除,门将关闭并锁闭,如果在3次(可调)循环后障碍物仍然存在,车门将保持打开的状态等待障碍清除。经排查发现门控器“电机V相输出”线虚接，导致无刷电机缺相，造成电机开路无法正常工作。若电机无法正常工作，则车门也不能正常关闭。将电机输出线紧固后，测试开关门100次，功能正常。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态，检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。
地铁车门故障之电磁铁线圈烧毁
车门故障之电磁铁线圈烧毁
电磁铁不吸合，导致车门无法打开。门控器显示“电磁铁故障”；网络记录数据“门不释放3秒钟”。经排查发现门控器“电机V相输出”线虚接，导致无刷电机缺相，造成电机开路无法正常工作。
网络报车门不释放3秒钟和门控器报电磁铁故障为同一故障，车门现象为电磁铁不动作，车门无法打开。
1.检查锁钩万向节、电磁铁活动自如没有卡滞现象。2.检查端子排、门控器接线良好，做开关门试验测得电磁铁输出线有电，故电磁铁输出并无虚接或无输出，说明门控器给出DC110V电压输出。3.将该故障门打开，按试验按钮进行关门时发现电磁铁不动作，车门正常关门，说明电机旋转，故电机正常。4.对电磁铁线圈电阻进行测量时，发现该电磁铁内阻无穷大，而正常电磁铁内阻为102.5欧姆左右，说明电磁铁线圈烧毁。
