数字环境下的普通机床数控改造措施
国内外数控改造研究现状
日本、美欧等一些发达***对数控改造非常重视，一些制造企业为提升企业核心竞争力想尽办法把普通机床改造成数控机床，甚至有些公司将普通机床数控化改造发展成一项产业，如德国的 Schioess公司、美国的 US 设备公司，这些公司都是世界普通机床数控化改造公司。搬家机床拆机前需求检查的内容在断电停机前，要对机床的实践状况进行查验，首要包含六项内容：（1）检查被搬家机床的原始查验单、精度标准和技能条件等相关文件，了解机床出厂时的各项精度和参数，实践调查机床加工状况，如图1所示。
受到当时制造技术限制，我国机械制造业普通机床在机械制造加工业中有约 80%设备比例，数控化程度很低。由于当时数控化改造技术相对落后，我国数控化机床改造技术主要应用在机床设备，从 20 世纪 80 年代未起，一大批精通数控机床技术***对普通机床数控化改造技术进行大量卓有成效的开发研究，取得了相当显著的成就。⑧撤除床身等相关部件时，依据实践状况决定床身及相关进给箱是否分化开。
目前，国产数控机床及日本、美国、欧洲进口机床较多采用发那科(FANUC)和西门子(SIEMENS)两种数控系统，均可使用G代码实现程序编制。其中，大部分车削、多轴铣削数控机床均采用上述两种数控系统，并方便与计算机辅助设计集成。上述两款数控系统占据当今机床数控行业绝大多数市场份额。现今，引进的一些用于复杂曲面加工的德国多轴加工中心装备有海德汉(HEIDENHAIN)数控系统，该系统具有可视化和模块化大型程序编辑能力，可以快速插入和编辑信息并可实现复杂曲面及多孔结构的快速成型加工。必须要对机床传动轴等机械部件进行受力分析，以确保数控机床能进行较大切削量的强力切削，进行受力分析时依据机床行业标准及***标准执行。随着智能制造和智能工厂的不断发展和建立，一些机床公司开始按照客户要求开发专用数控系统，例如日本大隈(OKUMA)公司、日本山崎马扎克(YAMAZAKI MAZAK)公司、德国德马吉森精机(DMG MORI)公司、中国沈阳机床(***TCL)公司等。
1.镶套修理将要修理的轴颈部位先在车床上车一刀，其车掉部分不得超过轴径的5%。再车一个套圈，把车好的套圈加热以红装的方法装配到轴颈上。然后进行精车，或者在磨床上磨削到符合图纸规定的尺寸。
2.镶两半套此法特别适用于带螺纹的轴，不宜直接镶套的轴颈部位。两半套是用中碳钢车成一个薄壁套圈，它的外径跟轴承内圈孔配合，安装时沿轴线用手锯锯开，或者用铣床切开。事先把已磨损部位轴颈车削成一段凹槽。阴摘的外径与套圈的内径尺寸相同，然后把两半套扣.上如旧24所示，后安装轴承。为了不使软01为截面面积成小太多，两半套的厚度不宜过厚，一般为软颈尺寸的2^-2.5%。办理人员还能够借助***的技能，运用有野颗粒污染度检测仪对液压油控制体系中所运用的抗燃油，透平油等油中的颗粒污染物进行检测，尽量避免污染物超支的现象。如直径105毫米的轴，两半套灼尺寸为2毫米。