钢铁减速带一般出现在轮渡或者简易桥梁上，钢板底部上凸起许多紧密分布的钢条。钢条减速带目的就是减速以及增加摩擦力，抗震性特别差，汽车为免颠簸都得小心翼翼地经过，但也是一路抖着下来，减速的效果满分。钢条减速带是一种临时性减速带，桥梁修筑完成后就会拆除。将道钉与圆形减速带结合到一起，圆形减速带顶部留有道钉大小的槽位，把道钉固定在圆形减速带顶部卡槽内。
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减速带的选择与使用
种混凝土减速带。这种减速带是大多司机朋友讨厌遇到的，高高的突起，不仅颠簸得厉害，而且措施不得当会磕到底盘，这种减速带在加油站使用，就会影响到部分车辆进站加油。
第2种橡胶减速带。这种减速带运用较广，但使用寿命较短，尤其是在加油站这种车辆进出频繁的场所，减速带会早早的被轮胎碾烂，裸1露处长长的螺丝钉，一者会对轮胎造成损害，另外车辆会从减速带脱落处进出，不能很好的起到减速的效果。
设置减速带的好处想必很多人都知道，它的存在是为了让通行的车辆都有意识放慢车速通过，尤其是事故多发的路段，设置减速带后，车辆减速通行，事故发生的几率也会降低，但考虑到国内的减速带实在太多，很多车主都会选择忽视这些减速带的存在，直接“全速碾压”，以至于越来越多的减速带遭到***。产品由高强特种钢制作而成，产品坚固耐用，比一般的铸钢减速带更耐压更持久寿命更长，抗压性极1好。
