PE克拉增强管生产线
克拉管生产线采用高密度聚乙烯(HDPE)树脂为主要原料，采用热态缠绕成型工艺，以PP单壁波纹管为支撑结构成型的具有较高抗外压能力的缠绕B行结构管材，国内俗称克拉管、宝库管或内肋管。这些采用的都是注塑成型的方法，而且，这种方法使用也是十分的广泛。克拉管生产线又叫内肋管生产线，它生产的克拉管材内表面光滑、外部为圆型增强结构，环刚度高耐冲击力强，热熔性密封连接，实属柔性管材。
克拉管产品优势
5.抗腐蚀、耐老化、使用寿命确保50年 高密度聚乙烯具有极强的耐化学***腐蚀和侵蚀的能力。PP的特性如下：耐化学性：稀释的碱和酸不与PP反应，这使其成为此类液体的理想容器（例如清洁剂，急救产品等）。因此缠绕结构壁管在输送腐蚀性流体或在腐蚀性地土壤中敷设时，不须防腐处理，性能大大优于其它管材。该产品在设计过程中，选择合理的产品结构形式，确保塑管的使用寿命在50年以上，并在寿命期内免维护。
6.管内壁糙率低，输水量大 绕结构壁管产品内壁糙率N约为0.010，因此输送流体时比摩阻小，相对同内径其它客票和，在同等使用条件下输水量较水泥管可大幅度提高。该机组主要用于生产螺旋波纹管，该管材主要用于水或电缆外套保护，并且应用领域逐步扩大到电力、电信、邮政以及高速公路、港口等基础建设的运用。因此可用内径较小的缠绕结构壁管替代内径较大的水泥管 在应用中，同等条件下使用缠绕结构壁管的工程和可靠性与传统管材相比都将提高，综合效益明显，特别是在施工场地狭窄、建筑密集、地下管线复杂和交通繁忙路段以及在酸碱性土壤铺设时，更具优越性。
国标2016标准预应力塑料波纹管设备
生产线特点：
PE预应力塑料波纹管设备，主要用于生产高速公路、立交桥、高架桥、铁路桥梁、混凝土张拉保护钢绞线用塑料波纹管。同等条件下，预应力塑料波纹管预留孔道的摩擦系数明显小于金属波纹管预留孔道的摩擦系数，减小了张拉过程中预应力的摩擦损失。预应力单波纹管作为一种新型成孔材料，与金属波纹管相比，它具有不怕酸、碱腐蚀，密封性好，无渗水、漏浆，环刚度高，摩擦系数小，耐老化，抗电腐蚀，柔软韧性好，不易被捣棒凿破，施工连接方便等优点，解决了传统金属波纹管的所有弊端。
预应力塑料波纹管是以HDPE为生产原材料，主要应用于后张预应力水泥结构，拉杆的成孔，拥有密封性好、无渗水漏浆、环刚度高、摩擦参数小、耐老化、抗电侵蚀、柔弹力好、不易被捣棒凿破和新式的联接方式使施工联接更方便的长处，主要应用于公路，铁路，桥梁，斜坡，高层建筑等大跨度张拉工程建设中。pe管材不能受强烈的撞击，也不能将其生拉硬拽，不得暴晒和雨淋，也不可与酸、碱、盐等化学物质接触。
同等条件下，预应力塑料波纹管预留孔道的摩擦系数明显小于金属波纹管预留孔道的摩擦系数，减小了张拉过程中预应力的摩擦损失。PE管材生产线的组成:管材生产线由控制系统、挤出机、机头、定型冷却系统、牵引机、行星切割装置及翻料架组成。一般地，塑料波纹管的摩擦系数取0.14，而金属波纹管的摩擦系数取0.25；预应力塑料波纹管的强度高，不怕踩压，不易被振捣捧凿破，其密封性能和抗渗漏性能高于金属波纹管，更适用于真空灌浆；
预应力波纹管的应用领域，公路，铁路，桥梁，高层建筑，大跨度预应力张拉。而且颜色不受拘束，可根据施工要求变更各种颜色，一般颜色以黑色为主。
