镀锌波形护栏板防撞等级介绍，感兴趣的收藏吧！ 高速公路波形防撞护栏是的交通基础设施，我国高速公路是从20世纪80年***展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。由于高速公路行车速度快，波形防护栏杆，行车密度大，在高速公路上必须设置一套完整的安全设施。而主要起防撞作用的护栏作为安全设施的重要组成部分，对防止行车事故起着重要作用。 波形护栏板是一种半刚性的结构，一段护栏是由两根立柱和两片护栏板组成，立柱被安装在护栏板之间，起到固定的作用。一般的波形护栏按防撞等级可分为A和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别***的路段使用，A用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，SS级是强型护栏板。高速公路护栏板的材质是钢板材质，然后经过酸洗、冲压等工艺，加工而成。在后期，还有热镀锌处理，这使得护栏板不仅抗压，而且有耐腐蚀、抗老化的特点。 因此，波形越多，表面处理方式复杂，防撞等能力就越好。如镀锌三波波形护栏的防撞能力比镀锌双波波形护栏的高。这些级别的护栏板主要区别在护栏板的波形、材质等方面。在防护效果方面还可以分为两波护栏板、三波护栏板、两波三波过渡板。 购买护栏板的时候需要先确定需要什么防护级别的，不同的路段需要的镀锌波形护栏的防撞等级是不同的。或者直接告诉厂家安装在什么地方，比如：村庄道路中间带、高速公路隔离带、高速公路两侧等地方，护栏板生产厂家会给出明确的波形护栏型号，以便您选择出更适合的护栏板。
波形护栏板防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，波形防护栏生产厂家，室外环境中使用寿命可达10-25年；波形护栏结构简练、美观实用、便于运输、安装，防撞性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。
下边是一般乡村、县级公路常用的规格：十孔双波板4320×310×85×3，立柱114×4.5×1950，柱间距4米的，用托架连接，配套柱帽，这是B级护栏Gr-B-4E。
Gr是指护栏种类是波形护栏，B是护栏等级，4指4米柱间距，E指立柱打桩式，一般高速是1.95米常用。波形护栏板长4.32米，望城区公路护栏板，安装时两边各占用16公分净剩4米。波纹深度为85毫米。双波板宽31mm，板厚3mm。立柱是114直径，4.5mm厚度，1.95米
高，配托架连接的。关于价格还得看具体要求，波形防护栏重量，表面处理是热镀锌还是喷塑的，国标质量还是一般的就可以，价格是不一样的，君宏工厂：186*6358*9660
波形护栏厂家：髙速公路智能安防设备的末尾验收公路做为一种智能化交通出行基础设施建设，在我国交付使用仅十多年時间，就已显示信息除强劲的活力和极大的发展潜力。公路完工后，轿车经济发展运距大大的增加，针对大批量小而运送经常、运送标准严苛的高新科技商品，毫无疑问具备独特的力。因而，公路沿岸地域已变成工业生产非常是高新科技产业链的理想化发展趋势地域。公路建设好啦，要立即安装好波形护栏板才算详细，一般波形护栏板是公路建设中的较后一道工艺流程。安装好波形护栏板就可以由验收单位验收了。根据一系列的有关办理手续以后，髙速就可以交付使用了。那麼波形护栏板智能安防设备的验收包含什么呢？一、基本的几何图形规格不允许低于设计图纸要求的规格。一般每一百个抽样检验1~两个。立杆的平整度容许误差为±3毫米/m，阜阳波形防护栏，柱顶设计标高容许误差为±10毫米，柱间隔容许误差为±20毫米。每100根抽样检验1~2根。二、安装进行的波形护栏板不可有显著形变。孔短轴方位形变量不可超出其短轴要求规格的±10%；总体线形顺畅。三、安装进行的波形护栏板不可产生歪曲形变，应确保安装的总体实际效果。防腐涂料不可有掉下来。四、检测立杆的安装高宽比和路基工程固定不动水平，每根立杆的管理中心平整度不可超过15mm。 
波形防护栏
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