日本劳务的收入
中国人去日本打工一般拿的是当地的很低***规定的时薪。一般时薪在900日元以上，也就是工作一小时55元以上，有的地方可以达到60元，这比国内要高很多。
在中国，加班免费。但在日本，想让工人加班，那么就要额外付给工人工钱，还要多给。每周工作5天，每天工作8小时。如果超过时间就能领1.25倍的工资，怪不得好多人去日本打工，泰赴日需要准备什么，太喜欢加班了。同样的工作，加班的工资要高出很多。
并且日本的法定节假日很多，加班就可以挣高工资。不想加班，还能好好休息，去当地看一看。
但是日本的消费也比较高，所以能找到包吃包住的工作，还是非常好的。
日本为什么没有首都？
提起日本首都，很多人直觉想到的便是东京，但其实不然。虽然我们基本上认同东京是日本的首都，但在日本的法里，并没有明确东京的首都地位。也就是说，东京是事实上的日本首都，泰赴日需要学习日语吗，并不是***法定的首都。
东京是亚洲的特大城市。它所处的东京都一级行政区，经济总量在***数一数二。毫无疑问，东京是全日本具代表性的城市。
在日本目前现行的***中，均没有直接界定首都的位置。但从近代部分诏书和废除的***中，都有提及到将东京或者东京都作为日本首都。所以说，泰赴日多久走，将东京作为日本事实上的首都，不是完全没有依据的。日本***为何迟迟没有确定首都的法定地位？而东京在成为日本事实首都的历程中，发生过怎样的曲折、故事或争议？东京都作为日本乃至全世界首屈一指的特大都市，又有着什么样令人夸赞的经验和特色呢？关于日本首都的历史，可以贴切地总结为是一部跌宕的变迁史。据史料记载，从公元690年开始建设的藤原京（位于今奈良市橿原市），被普遍认为是日本早且规模较大的都城。当时***的，大部分时间掌握在权臣苏我家族手中。
截至目前，在***上，东京合法首都的地位，依旧没有得到确认。但这不会妨碍，外界已经完全认可，东京作为日本中心城市乃至事实首都的现实。
东京作为首都，是妥协的产物；但在今天看来，无疑是明智之选。
购买汽车，泰赴日，首先要去当地类似车管所的地方得到车位许可证，确保你买来的车是肯定有合法的停车位，才可以取得拍照。而且停车位跟实际住址不能超过一定距离。超市里面的绿葱切成小段装在塑料盒里面卖的。另外日本超市是不使用秤的，所有商品以个数或盒装为计量单位的。日本公交车、电车等公共交通，都是软座，没有硬座。公交车无台阶设计，停车时，车身会倾斜，方便乘客上下车孩子到校会统一穿白色运动鞋（我们读书时候叫“护士鞋”），在学校期间都是穿这个鞋子，家长进教学楼需要换鞋（自带室内鞋或换学校备的来客用拖鞋）。
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