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仪表是电子检测站地磅的重要配件之一，内部结构复杂，维修过程中稍不注意，不仅无法修复，还可能导致故障扩大。所以，维修仪表，需小心谨慎，务必做到以下几点。
（1）检查电路电压时，要提前掌握被检电路的整体情况，并根据掌握的情况，正确选择测量仪器的合适挡位，避免烧坏仪表。与此同时，要格外注意人身安全，小心触电。
（2）检测电源滤波电容时，需将电解电容器的正负极短路，期间，为了避免烧断芯线，要注意不得用表笔线代替导线对电容器进行放电，可通过带绝缘层尖嘴钳接于电容器两端进行放电。
（3）维修潮湿环境下的仪表时，因为此种环境下的故障主要是铜箔腐蚀，需用万用表测试印刷线路，看印刷板线路是否通畅。
（4）拆卸仪表各个零部件时，要记清楚原来的位置，以确保完整复原。
（5）维修仪表要由专人进行，以免非***人士盲目拆卸，致使故障扩大。
（6）仪表为精密配件，修理电路芯片时，需做好静电防护设施。
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检测站地磅在现如今的社会有着非常重要的作用，对于这些大家都知道它在使用时候都有哪些要注意的， 下面我们就来一起看看吧！
1.在称重时 ,不要超过地磅的额定量程( 因为这样会缩短传感器和载物台的使用寿命 ,更不能猛击传感器)
2.过磅车辆应等仪表开机显示归零后听从工作人员指挥方可上磅.
3.过磅车辆应在地磅两边的安全黄线内前后行驶.车辆驶上秤台后,应直线行驶,并尽可能停在秤台中心位置进行称量.
4.每次车辆称重上下地磅应小心行使,车速不得超过15码.禁止在秤台上紧急刹车,亦禁止车辆长时间停靠在地磅上面.
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检测站地磅表示方法也是不同的，有的方法可以直观的看出重量，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
电子地磅通常用：SCS-×××表示，其中：个S代表地上衡；C：代表传力结构—传感器；第二个S代表数字显示；后面的“×××”代表量程。比如：SCS-80，表示量程是80吨的电子地磅。
按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和自动地磅。随着企业管理水平的不断提高，无人值守的自动地磅正成为未来地磅的发展方向。汽车衡主要是为称量汽车设计的，一般称量范围都是10t以上的产品，而地磅是用来称量500kg到10t之间的产品，所以汽车衡肯定比地磅的占地面积要大些，他的称量范围与台面尺寸都比电子检测站地磅都要大。
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