超限货物的类型
超限货物同样是一个总称，包括不同种类，有的是超高货物，有的是超长货物，有的则是超重、超宽货物，这些货物对运输工具、运输***的要求各异。为了保证运输安全和管理的需要，一些运输方式有必要根据超限货物的主要特性进行分类。如我国公路运输主管部门现行规定，公路超限货物(即大型物件，简称大件)按其外形尺寸和重量分成四级，具体见表。
铁路超限货物由线路中心线起分为左侧、右侧和两侧超限并按其超限部位和超限程度划分为下列等级：
(1)上部超限
由轨面起高度(以下简称高度)超过3600毫米有任何部位超限者，按其超限程度划分为一级、二级和超级。
(2)中部超限
在高度自1250～3600毫米，有任何部位超限者，按其超限程度划分为一级、二级和超级。
(3)下部超限
在高度自150～1250毫米，有任何部位超限者，按其超限程度划分为二级和超级。
(4)其他超限
对装载通过或到达特定装载限界区段(简称特定区段，下同)内各站的货物，虽没有超出机车车辆限界，但超出特定区段的装载限界时，亦应视为超限货物。超限等级应当按照下列规定办理：
①对超出特定区段装载限界，还没有超出一级超限限界的，按照一级超限办理。
②对超出一级超限限界的，应根据超出限界程度确定超限等级。
1)分区分类保管 分区分类保管是指按照货物的性质(理化性质或使用方向)划分出货物类别，根据各类货物储存量的计划任务，结合各种库房、货场、起重运输设备的具体条件，确定出各库房和货场的分类储存方案，使“物得其所，库尽其用”。
①按理化性质对货物进行分区分类保管。这样的分区分类方法，出口到印尼货运运费，便于仓库对货物采取相应的养护措施，便于进行清查盘点，便于提高货位的利用率。
②按使用方向或按货主对货物进行分区分类保管。这样的分区分类方法，便于仓库发货或货主提货，但缺点也是显而易见的，即容易造成货位的交叉占用，以及货物间相互产生影响。因此，通常情况下，通用货物多按理化性质分类保管，专用货物可按使用方向分类保管。
分类保管的原则是：货物性质互有影响和相互抵触的不能同库保存；货物保管要求温湿度条件不同的不能存放在’一起；灭火方法不同的货物必须分开保管；作业手段不同的也不宜存放在一起。
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