武汉高曼仁机械设备租赁有限公司的高空作业车、升降车、登高车、云梯车的工作高度从12m-32m不等，广范应用于工程建设、外墙清洁和刷漆、厂房搭建施工、市政交通、电力、厂房维护、路灯、广告拍摄、通讯、园林、高空管路的铺设、工矿、工业安装、设备检修以及特定的物业维护、高架桥梁的建造等场合。
人工智能技术是当今各个***都大力发展的战略性产业，在过去的几年人工智能产品也是层出不穷，随着人工智能技术的不断成熟，实现高空车的智能化更是国内外各大厂家研发的***。目前，运想重工等品牌的新型高空作业车产品大都实现了智能化控制，产品智能控制系统高度集成化，通过三个操纵杆操作就能控制臂体实现各个姿态，极大简化了操作过程，降低了工作人员的劳动强度，同时，也能保证高空作业车的安全性。
一般作业高度在8米-20米区间多为曲臂式高空作业车租赁和剪叉式高空作业车租赁。此高度范围多为路灯维修、园林修剪、广告安装等一般性作业。
一般作业高度在20-30米区间多为直臂式高空作业车租赁。此高度范围多为路灯高杆灯、园林修剪、电力抢险等施工作业。 一般作业高度在30米以上多为混合臂式高空作业车。此高度范围多为物业、大型场馆等施工作业。
一般作业高度在50米以上多为消防云梯车。主要运用于消防作业。
制动盘与制动蹄片是一对摩擦副，制动蹄片磨损了，制动盘也会有一定的磨损。这个道理是很浅显的，很多人在***高空作业车时却只注意更换蹄片，忽略了更换制动盘。制动盘过度磨损带来的后果很严重，一般来说，在制动蹄片更换2~3次之后，制动盘也应更换。别心疼这几百块钱，它带给你的安全保障可是无价的。
新型的全液压自行式专用底盘。研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
带载行驶、作业稳定性好。底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重1心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。