空压机的电动机周期性***的注意事项
固定式空压机一般都是电动机带动的，那么一般厂家都有设定一定的周期就需要给轴承加黄油。在平时的运转中应进行监视和维护，这样才能及时了解电动机的工作状态，及时发现异常现象，将事故消除在萌芽之中。
外观检查，可以发现电机外部零件有无磨损，有无油污、粉尘和腐蚀现象。电动机是否有接触点变色、冒烟等现象。发现这些现象是否由电机过热、导体接触不良或绕组烧毁等造成。
仪表指示是否正常，有无指示，三相电流、电压是否平衡。仪表无指示与不正常，则表明电源电压不平衡、熔丝被烧断、转子三相电阻不平衡、单相运转、导体接触不良等。
表指示过大，则表明电机过载、轴承损伤、机械卡住等。听电动机的噪音、轴承有无异常的声响。通过电磁噪声、通风噪声、机械摩擦声和轴承杂音等，从而判断出电机故障。
螺杆空压机电动机故障及处理
通电后电动机不转，如果熔丝烧断则说明可能缺一相电源或定子绕组相间短路、定子绕组接地、定子绕组接线错误等原因。检查刀闸是否有一相未合好，电源回路是否有一相断线，如有则进行修复电源回路，否则用兆欧表、万用表、电桥等逐一排，查找出故障点。
通电后电动机虽不转，但无异响，也无异味和冒烟。***相关部门需要集中行业优势，对主要承担单位进行合理分工，***抓好一批承担任务的企业。则检查电源回路开关，熔丝、接线盒处是否有断点，如有则进行修复。电动机空载电流不平衡，三相相差大则可能是重绕时，定子三相绕组匝数不相等、绕组首尾端接错、电源电压不平衡、绕组存在匝间短路、线圈反接等故障。
通过绕组匝间冲击耐电压试验仪、电桥试验等逐一排除和消除这些故障。基础油对于回转式压缩机油的性能有着较大的影响，因此螺杆式空压机油一般选用优质加氢矿物油或合成油作为基础油。电动机空载电流平衡，但数值大。可能是修复时，定子绕组匝数减少过多，或Y接电动机误接为Δ，或电机装配中，转子装反，使定子铁芯未对齐，有效长度减短。或大修拆除旧绕组时，使用热拆法不当，使铁芯烧损。
这些问题则通过逐一排除进行修复，若是匝数减少的问题，则重绕定子绕组***正确匝数。若是接法错误，则改接为Y，若是装配错误和铁芯烧损则重新装配，检修铁芯或重新计算绕组，适当增加匝数。
空压机中油气桶的作用
油气桶作为空压机中的一个重要组成部分，在空压机系统中起着相当重要的作用。从结构上来说，油气桶一般为圆柱形的45#钢焊成的碳钢铁皮罐，桶内起到一次分离油气作用的隔板和二次分离油气混合物的油气分离滤芯，将从压缩机机头中出来的油气混合物分离。
油气桶作为空压机的一个主要零部件，与其连接的零部件很多。下面，以郑州永邦机器有限公司WGS-22A机型为例，说一下各个部件的作用。
回油口：回油口内部与桶低分离出的空压机油进行连接，在桶内压力的作用下将油通过油滤和散热器送到机头中，参加下一次的工作循环。
油气混合物进口:经过空压机压缩之后的油气混合物经过此口进入油气桶。高速流动的油气混合物经过油气桶中特殊设计的隔板后，大部分（95%以上）的油沉在油气桶底部，等待参加接下来的工作循环。
二次回油管口：一次分离过后没有被分离出来的微小油滴，在油气分离滤芯的作用下逐渐集聚在油分滤芯的底部。二次回油管的作用就是将这些沉在油分滤芯底部的空压机油送回机头中，避免已经分离出的油滴重新混入干净的压缩空气中。
泄放管出口：泄放管的主要作用是将油气桶中的压缩空气通过进气阀泄放出去，达到维持压力平衡或者停机泄压的作用。不管其后端干燥设备使用的是其它壳管式冷干机还是冷冻式冷干机，前置过滤器都是必配的，否则，一旦管路上的铁锈以及其它颗粒物进入蒸发器，都会大大降低冷干机的工作效率，甚至损坏蒸发器。对于一般的工频空压机来说，当压力高于系统设定值后，一方面进气阀会将阀板关闭，减少进气量，另一方面泄放阀会开启，维持空压机内部的压力平衡。空压***机后，系统内的压力通过泄放管进行泄放，使空压机在一定时间（一般120s之内）后内压释放到大气压，保证了空压机的无负荷启动。
安全阀：安全阀的作用是为了保证空压机内部系统的压力保证在一个合理的范围内，避免内压过高引起的事故。
压力维持阀：压力维持阀又称小压力阀，它的作用是使油气桶空压机中的内压优先建立，保证了空压机机头的润滑。
压力表接口：用来连接压力表。压力表显示压力为经过油分滤芯之前的压力，与系统中通过压力传感器测得的压力会有一定的差值，这是因为经过油分滤芯后会产生一个压力降（一般小于0.1Mpa）。
油气桶铭牌：油气桶铭牌内容一般包括油气桶的设计压力，容积，工作介质等内容。
加油口：加油口用来添加和补充润滑油。需要注意的是，打开加油口盖之前一定要确保油气桶中没有高压气体。
观油镜：从观油镜上可以看出油气桶中油位的高低。需要保证油位在观油镜的上下油位线之间。
排污阀：用来排出油气桶中的废油等。