车顶绝缘仪的技术参数
车顶绝缘仪的技术参数
1）工作电源：自备蓄电池，可连续工作4小时
2）输出电压： AC0～250V 50Hz 正弦波
3）输出电流：＜5 A
4）输出谐波含量：＜ 2%
5）电磁兼容:本仪器在铁路供电电网的电磁辐射环境下应能正常工作
6）对地绝缘：＞5MΩ
7）热工性能要求：本仪器具有自通风冷却功能，温升不大于50℃
8）输出AC 0～250V，限流5A，50Hz纯正弦波，负载达到限流值时自动降1压，并具有短路保护功能。
9）采用彩色触摸控制屏，具有串行、USB、以态网接口；
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的车顶绝缘检测仪按此需求研制。该测试装置集开关电源技术、单片机技术、测控技术、高低压隔离等多项高科技为一体，功能完善、性能、安全可靠、自动化程度高。
想了解更多详细信息，欢迎拨打图片上的电话进行详细咨询！！！
高压绝缘检测系统样机设计
铁路运输获得大力发展，同时铁路能否安全运输问题得到注意。电力机车高压设备安装在机车车顶，雨、雪天气长期侵袭及支撑绝缘子老化会使车顶高压设备与车体绝缘性降低，影响行车安全。因此研发一套能够检测机车车顶安装的高压电气设备与车体是否绝缘的系统具有重要意义。本公司以电力机车车顶高压绝缘检测系统为分析对象，深入研究其原理与具体实现。终，完成高压绝缘检测系统样机设计，并对其进行功能调试试验和模拟绝缘检测试验，其中功能调试实验主要为DC/DC变换的双路PWM输出试验、全桥逆变的四路SPWM波形试验及正弦波输出实验;模拟绝缘性检测试验，主要基于专用的车顶高压电气设备模拟装置，用样机检测其在不同条件下的绝缘性能。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的车顶绝缘检测仪按此需求研制。该测试装置集开关电源技术、单片机技术、测控技术、高低压隔离等多项高科技为一体，功能完善、性能、安全可靠、自动化程度高。
动车组车顶高压绝缘子绝缘性能实时检测方法及系统
该方法包括：实时获取流经动车组车顶高压绝缘子的泄漏电流和所述绝缘子两端的电压，并进行保存；根据所述泄漏电流以及所述绝缘子两端的电压，计算绝缘子泄漏电流有效值以及电压与泄漏电流间的阻抗相位角；根据所述绝缘子泄漏电流有效值和阻抗相位角，确定动车组车顶高压绝缘子的当前绝缘状态。本技术能够实时检测动车组车顶高压绝缘子绝缘性能，提高检测的可靠性和准确性，确保列车运行安全。
电力机车车顶绝缘检测仪
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的车顶绝缘检测仪其由高压互感器(T)、网压表(V)、降1压电阻R和电源(DC)组成，电源(DC)的输出和网压表(V)分别接于高压互感器⑴二次绕组的两端，降1压电阻R串接于电源(DC)与二次绕组组成的回路中，高压互感器(T)的一次绕组分别与机车车顶高压设备的高压接点相连。该装置直接采集机车车顶高压设备25KV的高压电，通过高压互感器的逆变转换，司乘人员可直接观察电压表的变化判断车顶高压设备绝缘状态是否良好。具有体积小、自动化程度高、测量精度高、操作简单方便以及便于上车测试等特点。
