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机油：建议夏季选用偏稠的***机油
在爱车机油“进补”养护时，帝航润滑油小编建议车友夏天可选用偏稠一点的机油。他解释说，因为机油的黏度随温度的升高而发生变化，受热时黏度会有所下降，抗养化性变差、易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此，应换上黏度大一点的夏季用机油。
空调：消毒不可少
在高温天气下，车主们开车时用得频繁的恐怕就是空调了。使用它时也会遇到不少状况。
很多车主进车后，就会发现开着空调跟没开没有什么区别，这时候他建议车主们可以先检查一下空调是否缺氟了。因为在一般情况下，制冷剂不足是空调失效的原因之一。尽管如此，用户还是应该特别注意储存条件：1)罐装及桶装润滑油的理想储存空间是室内，小桶包装及已经开启的任何包装的润滑油必须储存于室内，以免受气候变化的影响。其次就是检查是否有泄漏。通过一般干燥罐上的玻璃观察孔，从气泡的流动情况即可初步判定其工作情况。
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无润滑的表面相互作用
如果你在显微镜状态下的分子水平观察机械接触表面，你将发现即使它们被加工得非常光滑，但实际依然是相对粗糙的。这就如同宇航员从遥远的空间角度看，地球是一个光滑的球体，而站在地球表面的人则看到地球是充满了高高低低的山脉和山谷一样。
这是因为，当两个金属表面接触时，实际接触面积将显著低于表观接触面积。从显微镜下的“微观山”看，这些接触表面都是凹凸的高点，低的粗糙面接触率较低。车用机油更换/汽车润滑油厂家/润滑油厂家批发各种额外加装有隐患。这些粗糙表面会因金属的相应剪切强度而出现弹性变形。因此初始接触点首先产生弹性变形，之后更多的接触点将连接起来，实际接触面积会随着负荷强度的增加而增加。
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全力打造机油供应链
在11月“帝航润滑油市场发展研讨会”上，帝航石化各部门聚在一起，共同解决目前代理商的各式各样的区域市场发展诉求，为下一步市场发展制定市场发展策略，在打造机油供应链的议题上，帝航决心从“继续提升帝航润滑油的品质”和“优化供应渠道以提升市场供给速度”这两点出发，提升帝航润滑油的生产线产能和机油品质，发展代理商，加强物流系统的市场反应机制。车用润滑油品牌/润滑油怎么换/润滑油加盟代理在实践当中，机器表面理想的状态就是能实现完全分离，薄膜厚度就是为减少摩擦和磨损提供好的保护。由此可见，帝航在重视企业市场开发、提高和维护代理商的市场利益方面的决心非常之大。
稳步提升品牌服务一体化
2017年帝航石化成功开启”帝航润滑油服务万里行“项目，通过举办各项技能培训和市场营销培训，将帝航润滑油的每一位员工塑造成集“市场渠道开发"、”养车技术培训“和”客户发展支持“于一体的复合型人才。由于冬天取暖烧煤，很容易出现雾霾天气，所以在更换空滤时建议选择带有除雾霾效果的产品，有利于PM2。目前，帝航服务团队下辖五个服务梯队，秉持“2T4P6S"服务模式，他们的身影活跃在各区域市场，为客户提供养车技术培训、区域市场营销实操、代理商发展支持等多项服务，赢得了代理商们的一致认可和广泛好评。
全合成机油/全合成润滑油/车用机油排名
第四点，全合成机油，不是所有的车都能用。因为全合成机油，它的粘度比较低，也就是我们常常看到的它比较稀。
经常看到网上有人说网购的全合成机油这个不好，那个不好，但是，看到他们的车况，你就明白了，一般的话有问题的，都是那种开了好多年的老旧车辆，发动机活塞的间隙比较大，像这种车辆就只能用粘度比较高的矿物油，而不能用全合成机油，如果用的全合成机油就会造成气缸密封不严，从而造成润滑性不好，轻一点的就会造成油耗明显增加，重一点的会造成拉缸，所以说老旧车辆在使用全合成机油的时候一定要先试一下，半合成的机油是不适合，然后再添加全合成机油，如果半合成机油都不适合的话，那么说全合成机油肯定不能用。汽车的电瓶也是如此，车上的用电设备太多，无疑给电瓶带来了很大的负荷，电瓶的寿命也将大大缩短。
