小型压路机的液压系统如何维护
小型压路机的液压系统的配置工作的装配，小型压路机液压行走体系：振动压路机液压行走体系重要由液压马达、换向阀、齿轮泵、发动机等元件组成。液压马达是回路中的关键元件，从20世纪80年代初开始，振动压路机开始采用液压传动。小型压路机在路基施工中的要点1、采用小型压路机进行路基施工时，以肯定要先保证好排水设施，避免水浸害。目前，自行式振动压路机几乎悉数采用液压传动技术。振动压路机的液压体系包括液压行走、液压振动和液压转向等三部分。小型压路机液压系统带有溢流阀：溢流阀的存在使得系统有一个较高限压值，这样是保护液压系统的直接方式。
小型驾驶式压路机人行道的路面铺设压实，其他施工区域狭窄并对压实设备重量敏感的施工场合。小规模铺装工程。折叠后方便运输或收藏。振动压路机的液压体系包括液压行走、液压振动和液压转向等三部分。该机体积小、机动性强。可以使沥青等铺层材料密封。机械行走。整机结构外形美观。可调节折叠式的操作把手给操作人员带来了舒适的操作环境，折叠后方便运输或收藏。
小型压路机的液压泵压力不够怎么办？
液压泵未吸油，流量不够，泵吸空，泵损
1、泵损坏,滑靴损坏或者滑雪和柱赛球头密封损坏；斜盘磨损；柱塞和缸孔磨损；变量机构失灵；配油盘磨损或缸体配油端面磨损；泵的LS阀磨损、压力截断阀磨损、恒功率阀磨损；解决方法换泵。
2、压力真假判断。实际有压力，只是没有显示，压力表开关未打开，打开压力表开关。大量压力表显不出较低压力，换量程适压力表。压力表损坏，换压力表。
3、电机转向不对改变电机转向，泵机转向不对，不能吸油，系统没有压力。电机转向不对，有的液压系统会导致泵的损坏。所以新泵启动前，应该把泵的正确转向弄清楚，用手攀泵轴，使泵的吸油管充满油；在泵的进出口之间，接通径合适的反向短路单项阀。
4、吸油问题。小型压路机的液压油箱的空滤器堵塞，应当清洗空滤器；泵吸油管内空气较多，启动前确保吸油管充满油；泵吸油滤油器露出液面，加油到正常液面；油变质，黏度过大，泵吸空，应当换油。泵吸不抱油就影响系统压力；泵吸空是液压系统主要危害根源。如果电磁阀动作，则说明电路中断，此时需逐段回退、全方面检查和维修。液体压力低于空气分离压的时候，液体中的空气分离出来。
5、***量大。泵内泄过大，脏物或配油表面磨损所致，清洗泵或换泵；泵外泄过大，从泄油管处可看，应清洗泵或者换泵；系统***过大，可能沟通高低压的原件，应检查漏损部位，清洗维修或更换。由此看来，虽然小型压路机的操作不难，但还是需要较强的技术水平来合理的进行操作，以进行工业生产建设。泵的流量供不上泄漏量，压力建立不起来，密封间隙磨损，油脏是主要原因。
6、控制阀失灵。泵压力截断阀设置压力太低，调整截断阀压力；小型压路机液压柱塞泵LS阀卡滞在泵的排量偏低位置，应清洗LS阀，泵恒功率阀设置压力太低，应调整恒功率阀弹簧；系统总安全阀设定压力过低。因此，想要避免小型压路机出现各种各样的故障，做好养护工作是非常重要的。负载敏感变量泵上的三个控制阀的调定压力，总安全阀调定压力低，压力油被低押溢出。压力阀的调整，关系到压力大小和保证安全问题。
转向失灵的小型压路机如何快速处理问题？
1、检测压路机液压驱动的方向盘是否可以左右旋转，检查弹***是否磨损或折断，如弹***已折断请替换，替换后使方向盘回中即可。
2、方向盘不能转动，压力明显增大或难以转动，甚至检查拨销是否折断、变形及磨损制作网站，传动联动轴是否折断、变形、开口、磨损。如发现以上情况应替换小型压路机拨销及传动联动轴，在注入传动机油。
3、操作小型压路机时发现方向盘自转、左右摆动、晃动较大，应检查转子和传动联轴器相干位置是否对应合理或螺丝松动，驱动传动轴齿和正转子齿根应相互对应。
4、行驶过程中或小型压路机施工过程中，发现转动方向盘后车辆偏方向行驶或车辆行走时主动跑偏并发现转向油缸不动或缓动。4、柴油箱内是否已加满柴油5、电瓶是否荷电，连接电瓶的电线是否通顺，使用前检查前后照明灯已经顶上警示灯。这时应检查双向缓冲阀及双向缓冲阀弹簧是否有杂物，如双向缓冲阀失灵请及时替换，双向缓冲阀内弹簧失效应替换弹簧并清理杂物，替换过程中肯定注入机油。
如何分辨小型座驾式压路机的质量好坏？
首先大家可以从设备的零部件开始着手进行检查，之后再观察零件之间的传动系统是否正常，所有的小型压路机的零件是不是采用的厂家原装。这样的一套检查下来基本上就可以鉴别出该设备的整体质量了。
小型座驾式压路机停车制动失灵，其现象是：压路机停放于坡道上有下滑现象。其原因分析的思路应从压路机停车制动系统的组成、构造和工作原理开始，振动压路机后桥和前轮减速器内采用湿式盘形制动器，它是靠摩擦片之间的摩擦力来产生制动力矩的；如果出现压路机停车制动失灵，必然是制动器摩擦片打滑的原因造成的，可根据其组成、构造和工作原理进行分析。更换冷却液后再次出现高温现象，应是散热箱内置储液罐溢漏，需要及时清理或更换散热箱中的零部件。制动器制动力矩大小取决于摩擦片的面数、摩擦片的平均半径和摩擦力的大小，而摩擦片面数和平均半径是设计制造好的，制动过程中不可以改变的。那么，制动器打滑必然是摩擦力减小的原因造成的。
