首先，车棚是一种公用建筑物，是由建设单位出资进行修建，所以这种产品的首要要求就是耐用稳固，金属车棚都是金属支撑柱，然后其上进行焊接等工艺加装顶棚。如果是采用的聚碳酸酯材料作为顶棚的话，采用螺栓固定。相对于膜结构来说，整体能承受的载荷会小很多，遇到剧烈的暴风雨天气，顶棚会和支撑件分离。而膜结构受力点小，单位尺寸上能承受的压强高，因此在多次的实践中，膜结构车棚都稳固如山。车棚的透光性：金属车棚的顶棚一般都是采用聚碳酸酯材料或者是彩钢板，二者的透光性和膜结构相比，膜结构材料的透光性更好，而且膜结构作为一种高分子布的话，不会因为长时间的直晒变黄，也不会物理特性发生变化，比如变脆，软化等现象。
问题张拉膜结构高点规划能够结合采光通风圆环构件周边与薄膜衔接，支承结构与圆环构件宜接衔接或许经过缆索悬挂联络.刚性圆环构件在这种高点方式下膜面是接连的，高点只是让膜面发生了细微的起伏改变。伞状骨架结构问题张拉膜结构高点的方。
车棚的外观设计尤其重要,毕竟是公共建筑这就要求设计时充分考虑到和周围客观环境的融合性,让车棚成为城市的道别致靓丽的风景线是关键。膜结构车棚的建造首先应能满足老百姓快速的存放,取车,这就要求车棚的周应有定距离是宽敞的。材料的选择应符合当地的天气特点,不能建好后老百姓却不愿存放。
自洁性：建筑用的膜材料表面无静电，对尘埃物没有吸附力，因此不易沾灰，即使落上一点灰尘也很容易被风雨除去。依次膜结构建筑总是以亮洁的表面出现在我们的视野中。
大跨度：可建成无中间支撑柱的大跨度建筑，一些大型公众活动场所，体育场馆，要求室内形成无立柱，大面积的开阔空间，这就给建筑师提出一个大难题。采用膜结构的屋顶，问题就大大简化了。因为单位面积的膜很轻，大大减轻了骨架的承重。必要时只要用室内外空气的微小压差就可以撑起很轻的屋顶。
膜结构车棚在新时代下的应用
经济效益明显：虽然膜结构建筑项目目前来说一次***稍大，但由于此类结构的日常维护费用极1小（被称为“免维护结构”），从长远来看，经济效果非常明显。透光、自洁性：常用建筑膜材的表面为PVDF材料涂层，具有物理性能稳定与良好的自洁效果，膜表面粉尘一般情况下雨水可自行冲洗干净，同时保证建筑的使用寿命。
