对于焊接锌钢护栏网时要求网眼均匀连接，立体状;横向通透，结点无焊接，整体性牢固抗剪切***性强;网身轻巧、造型新颖、美观耐用。防眩晕功能成为主要用途。尤其用于高速公路锌钢护栏网，钢板网隆起的梗部可有效的减轻夜间行车时对方的强烈灯光造成的眩晕感。使高速公路行车更舒适安全。护栏网的网片表面处理一般为镀锌和浸塑，也可以任意选择一种，顶端盖有塑料盖或防雨帽。可以根据环境和按照方式的不同，选用预埋或者加底座上膨胀螺栓等方式。
路侧护栏的设置原则，路侧护栏主要分为路堤护栏和障碍物护栏两种，路侧护栏的**小设置长度为70米，两段公路护栏网之间相距小于100米时，宜在该两路段之间连续设置。在路侧护栏设计中，凡符合下列情况之一者，必须设置护栏：
高速公路或汽车专用一级公路在距路基坡脚1.0米范围内有江、河、湖、海、沼泽等水域，车辆掉入会有极大***的路段。
有些锌钢护栏在安装完成以后，如果出现了站立不稳、整个结构出现晃动的情况，就和立柱有很大的关系，不是立柱的厚度不足，就是立柱与底板没有连接好，也可能是安装立柱时，采用的方法有问题等等。如果是焊接底板，那么，就是底板与立柱之间没有焊接牢固，如果是组装底板，那么就是底板与立柱之间没有固定牢固。现在大部分的房地产商在订购锌钢护栏的时候，厂家都会建议使用将立柱焊接好底板，并且冲孔好的成品，因为，这样的结构在项目现场安装的效率会更快，并且这样可以保质保量，通常，在连接立柱与底板的时候都会采用满焊，因为这样焊接出来的立柱是稳定牢固的，有的厂家为了节省时间与成本采用点焊，点焊出来的成品，在后期使用过程中，会埋下巨大的安全隐患。
1、护栏立柱固定点的数量、规格、位置及连接点应符合设计要求。检验方法：检查隐蔽工程检查记录。
2、护栏高度、立柱间距、安装位置必须符合设计要求。护栏安装必须牢固、无松动。检查方法：观察、尺量检查、手板检查。
3、护栏、扶手安装的允许偏差和检查方法应符合《高1级装饰工程质量检验评定标准》
护栏垂直度：2mm。吊线、尺量检查;护栏间距：2mm。吊线、尺量检查;面管、横杆直顺度：3mm、拉通线、尺量检查;栏杆高度差：2mm、尺量检查。
护栏采用的热镀锌板加工而成，从内到外防止基材的生锈。并经过脱脂，清洗，表调，磷化，喷洗，干燥，喷粉，固化等工艺处理。
