使用随车吊应注意的事项（十不吊）
1）、超载或被吊物重量不明显时；
2）、指挥信号不明确时；
3）、吊物不牢、不平衡可能引起重物滑动；
4）、被吊物上有人或有悬浮物时；
5）、吊机结构或零部件有影响安全工作时；
6）、遇有拉力不清的埋置物；
7）、外拉斜吊重物时；
8）、工作场地昏暗，被吊物和指挥信号看不清时；
9）、重物菱角处与***钢丝绳之间未加衬垫时；
10）、钢、（铁）水包装太满时。
随车吊发生启动问题切莫手忙脚乱
随车吊油罐车如果启动困难、油耗过高、爬坡无力，或者停放几天后根本无法启动、打火后钥匙不回到ON位置等问题，问题可能出在钥匙打火的方法上。一般人都习惯于插入钥匙就立即打火。实际上，这是不正确的。
这是由于发动机尚处于冷却状态，特别是停放时间较长的车子，发动机的运行参数，与前一天的热状态完全不一样，各个传感器有待重新调整，如果插进钥匙一启动，发动机的运行参数就是非正常的原始数据，将出现启动失败或多次启动失败。即便启动成功，也会造成油耗过大或发动机过热。因电脑有自动记忆功能，长期下去，错误数据会覆盖原有的正确数据，终导致爬坡无力、油耗大、积碳严重、发动机过热等软故障。而这种故障很难查找判断，即使大修发动机也不能排除故障。3、转向发摆现象：转向连接机构松旷、前轮***不当、两前轮轮胎的差异引起的。
正确的打火方法是：插入钥匙旋转至ACC停止，等待2-3秒钟左右，让主电源继电器触点稳固接触，让部分需要通电的器件通电;继续将钥匙转至ON，再停止等待6-10秒钟，让油泵继电器吸合，等待各个传感器调整状态完毕后，将钥匙转至START至发动机连续运转后返回ON处，在电脑的指导下，自动调整出一种*佳位置度和*佳参数，后成功启动发动机。不过，对于临时或短时间内停车后可以不用停顿，只需观察仪表盘上的***信号灯熄灭后，即可迅速启动。在日常的驾驶中不仅容易翻车，而且也不能够将吊机应有的起重能力发挥出来。
随车吊***之“三检查”
检查机油
首先应抽出油标尺，观察沾在上面的机油。如果是透明油液，即正常。如果油液呈黑色，则说明机油已老化，应全部更换。至于换何种品牌的油，应根据不同的车合理选用。如果发现机油大大低于油标尺下限，很有可能是发动机或油箱漏油，此时应去修理厂检修，万不可侥幸。如果机油略低于油标尺下限，应及时添加机油，添加的机油一定要与原机油的品牌一致，添加量不宜超过油标尺上限。随车吊经常短途驾驶，开开停停，会导致电池长期处于充电不足的状态，缩短使用寿命。
检查制动液
打开制动总泵储油室盖，查看制动液的高度，是否在max-min线内，如在max—min之间，则需补充制动液，注意所加的制动液必须符合随车吊使用手册的规定。加好制动液后，应检查总泵储油盖上的小孔是否被堵塞，如果堵塞，要疏通，后把盖擦洗干净，盖上即可。机械杂质与胶质混合后还会形成油泥，这不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路的堵塞。
检查蓄电池
蓄电池充电：电池一般在随车吊行驶1万公里或使用三个月后充电一次。无条件的话，应去修理厂充电
随车吊***技巧
1、保持机体洁净
随车吊作业大多在野外、露天，经常和灰尘、泥沙、水接触，机体易脏污。因此，要经常擦洗，使机身不生锈，必要时给予补漆，以防锈蚀。
2、保持冷却水洁净
发动机冷却水*好用软水，即雪、雨水或经处理的自来水和洁净的井水等，冷却系统清洗时按水容积的比例加1%的烧*和0.5%的煤油。
3、保持空气洁净
发动机运转时，气缸每分钟吸入空气2～4立方米。为了保证进入气缸的空气干净，必须对空气滤清器加强检查，定期清洗。
4、保持润滑油洁净
要经常注意使用洁净的符合本机标准的润滑油。机油过滤器的过滤芯要定期清洗，转子式的过滤器在转子内壁贴一层宽窄长短合适的牛皮纸，便于在离心作用下吸附污垢。滤芯上吸附的污物清洗时*好用打气筒充气，从内向外吹气，用毛刷刷洗，*不要用手抹。黄油要用洁净的钙基润滑脂，勿随便乱注其他润滑油。另一个比较常见的原因就可能是四轮***不准，前轮的外倾角、主销角度不正确，或前束角度太小等也都会造成跑偏。
5、保持燃油洁净
目前大部分随车吊的发动机都是柴油机，因此柴油的净化工作很重要。柴油净化有三种方法。首先是把购回来的柴油静置沉淀96小时以上，再就是加油时将漏斗加滤网，再加一层绸布。从油桶取油时，取过滤器外加包一层绸布或打字机蜡纸，并应定期清洗或更换。
