已出现了耐火性能达到或超过2h的超薄型钢结构防火涂料新品种，它主要是以特殊结构的聚酯或环氧树脂与氨基树脂、氯化石蜡等复配作为基料粘合剂，附以高聚合度聚磷酸铵等为防火阻燃体系，添加钛、硅灰石等无机耐火材料，以200#为溶剂复合而成。各种轻钢结构、网架等多采用该类型防火涂料进行防火保护。由于该类防火涂料涂层超薄，使得使用量较厚型、薄型钢结构防火涂料大大减少，
对水性漆来说，厚涂有难度，陆上风电对膜厚的要求是里240um，外280um；海上风电膜厚里280um，外320um，如此厚的膜厚，对水性涂装确实有难度。如果强制厚涂，干膜厚度比较高，须多道涂装工序，要求涂料固体含量要增加，但是水性漆高固含有难度，底漆、中间漆的固含可以达到要求，
面漆的固含量如今能做到百分之50，很难超过百分之60，百分之50的固含量涂刷一层干膜厚度大概20-30um，如果像面漆要求要120um，至少要3-4道，不仅涂料产品成本较高，施工过程中人工成本也高。
6.可通过添加胎体增强材料来增强涂膜防水层的拉伸强度。对于可能引起泄漏的裂缝，结构接头及其他部位，应进行加固。
7.防水涂料一般依靠手工涂装，其厚度很难达到均匀。因此，在施工过程中，有必要严格按照操作方法重复涂装，以确保每单位面积的使用量少，并确保涂层防水层的施工质量。
8.使用涂膜保护使维护更加方便。
