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利于能量综合利用无刷直流电机
主机配备轴带发电机，船舶正常航行时由轴带发电机供电，不必使用辅助柴油机，因此可以省去副机动力系统的功耗，而主机辅助系统功耗基本不变，目前，船舶副机的排烟余热一般没有得到利用，而四冲程的辅助柴油机较二冲程的主柴油机排烟温度高，因此浪费了大量排气余热。主发电机转子为凸极式，是整体凸极冲片，采用铝棒将铁心和全阻尼绕组连成一体，磁场绕组直接绕制而成，具有良好的电气绝缘性和可靠的机械强度。
(三)、工作原理：
发电机为无刷自励带自动电压调节器的同步发电机，它由六大部分组成：主定子(电枢)、主转子(磁场)、励磁机定子(磁场)、励磁机转子(电枢)、旋转整流器和电压调节器，区分上述部件的简单方法是：定子是固定的，转子旋转，磁场为输入端而电枢为输出。这些部件的电气连接图见图1，结构图见图2，发电机的励磁机由固定的磁场和旋转的电枢组成，励磁机定子被设计成能产生剩磁然后在励磁机转子(电枢)中感应交流电压，该电压经过旋转整流器整流后直接供给主极转子(磁场)，发电机继续旋转，主转子在发电机的定子(电枢)中感应电压，到额定转速时，定子电压使电压调节器工作，调压器产生电压供给励磁机建立并稳定发电机的端电压，该系统无需对调压器提供特殊的磁场电流。发电机建立初始电压后，调压器就产生可控的直流电压供给励磁机定子从而控制发电机电压。29直流电机电枢绕组端部?庆按原规格钢丝直径、层数、匝数、距离铁芯位臵打箍?或按原规格无纬绑扎带进行打箍。
a. 电机绕组断路、短路或接地;
b. 轴承松动、堵阻或碎裂;
c. 电机对地绝缘低于0.1MΩ?不拆开又无法提高;
d. 电机与机械无法解体单端轴承?本身无法运转;
e. 换向器烧损严重;
f. 电刷、刷握、零件残缺不全无法运转;
g. 直流串激电动机。
2.2.2.2 按电机铭牌数据空载运转。
2.2.2.3 测量和记录电压、电流、转速及换向情况。
2.2.2.4 检查电机有否异常噪声及振动。
3.2.4 电机轴端应做好标记?以免装复时搞错。
3.2.5 联轴器或皮带盘与转轴安装进出位臵测量后应做好标记并记录。
3.2.6 联轴器或皮带盘的拆卸?应先将止头螺丝或紧固件松开?用拉具拉下?如拉不
下可使用松锈润滑剂或采用喷灯、炔等急火来加热联轴器或皮带盘外侧后再拉。加热
时?温度不可过高?以防轴端变形受损。齿轮连接者一般不加热?防止齿轮退火。
3.2.7 取下联轴器或皮带盘后?测量其内孔与转轴配合情况?如超过极限偏差的?过
紧则可对内孔进行拂刮;过松则进行补焊光车或其他处理?联轴器?皮带盘?与转轴的
极限偏差见表1。
