项目名称
单位 指标 表观密度g/cm32.10-2.30 拉伸强度≥MPa15.0 断裂伸长率≥ % 150 解电强度≥KV/mm10 。
四氟板滑动支座除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，且能承受垂直荷载及适应梁端转动外，利用聚四氟乙烯板与不锈钢板间的低摩擦系数（μf≤0.08）可使桥梁上部构造水平位移不受限制。
聚四氟乙烯的导热系数
聚四氟乙烯的导热系数小，该性能对其成型工艺及应用影响较大。其不但导热性差，且线膨胀系数较大，加入填充剂可适当降低线膨胀系数。在负荷下会发生蠕变现象，亦称作“冷流”，加入填充剂可减轻蠕变程度。 聚四氟乙烯可以添加不同的填充剂，选择的填充剂应基本满足下述要求：能耐380℃高温即四氟制品的烧结温度；与接触的介质不发生反应；与四氟树脂有良好的混入性；能改善四氟制品的耐磨性、冷流性、导热性及线膨胀系数等。聚四氟乙烯板适用于-180℃~ 250℃温度下，主要用作电器绝缘材料及接触腐蚀介质的衬里、支承滑块、道轨密封件及润滑材料，广泛应用于化工、染料业容器、贮槽、反应塔釜、大型管道的防腐衬里材料。
聚四氟乙烯原料
力学
它的摩擦系数，仅为聚乙烯的1/5，这是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳链分子间作用力极低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。
聚四氟乙烯在-196～260℃的较广温度范围内均保持优良的力学能力，全氟碳高分子的特点之一是在低温不变脆。
PTFE密度较大，为2.14一2.20g/cm3，几乎不吸水，平衡吸水率小于0.01%。
聚四氟乙烯是典型的软而弱聚合物，大分子间的相互引力较小，刚度、硬度、强度都较小，在应力长期作用下会变形。
聚四氟乙烯受载时容易出现蠕变现象，是典型的具有冷流性的塑料。PTFE的蠕变随压缩应力、温度和结晶度的不同而异，温度越高则蠕变越大。一．聚四氟乙烯滑动支架适用范围：1．支架按管道布置方式分为水平管式、立管式及弯管式三大类。PTFE的结晶度在55%一80%之间，蠕变量不超过2%;当结晶度在55%以下和80%以上时，蠕变量迅速增大。
聚四氟乙烯力学能力方面优异的特性是摩擦因数小，在0.01一0.10之间，在现有塑料材料，乃至所有工程材料中。
PTFE的摩擦因数随滑动速率的增大而增大，当线速度达到0.5一1.0m/s以上时趋于稳定;而且静摩擦因数小于动摩擦因数，将这种特性用于轴承制造，可减小其起动阻力，使之从起动到运转都十分平稳。PTFE的摩擦因数随随载荷增加而减小，当载荷达到0.8MPa以上时趋于恒定。此外，也可以用于抽丝，聚四氟乙烯纤维——氟纶（国外商品名为特氟纶）。在高速、高载荷下，PTFE的摩擦因数低于0.01。从超低温到PTFE熔点，
其摩擦因数几乎不变，只有在表面温度高于熔点时，摩擦因数为才急剧增大。
由于分子间引力小，PTFE的硬度低，易被其他材料磨损。但是，只要对磨材料表面粗糙度合适，可在相当程度上降低PTEF的磨损量。