




进口真空泵维修
在规定的工作压力范围内,技术能以能源成本提供性能。用安装在泵进口的调节阀,根据实际需要控制抽气速度。这不仅减少系统的真空度波动,而且让泵的能耗。由于无需像一般真空泵那样频繁地进行起动/停机切换,故减少了磨损和维护,提高了可靠性。真空泵经过长期工作后出现故障一般是这几点:真空泵转子卡死,真空泵电机烧坏
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进口真空泵维修
抽速不足? 管道通道能力不够? 前级泵抽速下降? 增大管道通道能力? 修理或更换前级泵电动机过载? 入口压力过高? 转子端面与端盖单面接触? 前级泵返油进罗茨真空泵泵腔? 调整、控制入口压力? 调整转子端面间隙? 装置防返油设备过热? 选择的前级泵抽速不够,造成压缩比过大? 入口压力过高? 冷却不良? 齿轮箱润滑油过多? 转子与泵壳接触? 齿轮、轴承、油封润滑不良? 重新选用前级泵? 调整、控制入口压力? 畅通、加大冷却水? 调整油量? 修整? 保证油量适当,润滑良好
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进口真空泵维修
发现后箱内有水汽,应将冷凝器的温度降低至-45℃以下,并且整个动感过程中冷凝器的温度也应该保持在-45℃以下,避免水汽抽入泵体,影响真空泵工作。若所配置的真空泵是水冷式,一定要保证冷却水限于真空泵开启前到位,运行过程中可以用手触摸一下泵体的温度。必须在真空压力达到一定值是方可启动,否则电机容易过载。
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