推力球轴承的安装和使用说明
当推力球轴承承正确安装时，座圈自动适应滚动元件的滚动，使滚动元件位于上下环滚道上。相反，不仅导致轴承表现异常，而且还严重磨损连接表面。轴环和座圈之间的区别不明显，因此在装配时必须小心，不要出错。此外，推力轴承的阀座环与轴承箱内的孔之间应有0.2-0.5mm的间隙，以补偿由于不正确的加工和安装造成的误差。如果轴承环的中心在运行过程中偏移，它将自动调整以避免这种间隙摩擦并正常工作。否则，轴承可能会严重损坏。
常见的平面轴承安装方法介绍
当安装在同一个轴上的两个轴承都能够承受同一个方向的轴向载荷的时候，就存在一个载荷分配的问题，也就是两个轴承承受的轴向载荷各是多少的问题，而由于安装误差和受热变形等因素的影响，这个载荷的分配很难确定，实际上很可能只有一个轴承来承受轴向载荷，而且是哪个轴承还不确定，这样不但影响使用，而且影响轴向***基准的确定，因此在对使用性能要求较高的情况下不推荐使用这种安装方式。
推力球轴承和深沟球轴承两者的区别
一、两者的结构不同。
从结构上来看，两者虽然都是球轴承，基本的结构有一定相似，但是深沟球轴承请本身的半径更大更深，因此也造成了结构的不相同。
二、推力球轴承和深沟球轴承的应用领域不同。
推力球轴承普遍应用于工业机械领域，如汽车和机床加工等行业，而深沟球轴承则有更加特殊的应用场合如石油、航天和食品加工等。
深沟球轴承，是我们平时比较常用到的一类轴承，在日常的生产生活中应用都特别广泛。其实深沟球轴承还有一个比较特别的名称——单列向心球轴承。它的英文名称为Deepgrooveballbearing，翻译以后就是深沟球轴承，这就是为什么叫这个的原因。当然，还有一个因素，就是深沟球轴承的构成，外圈加上内圈，两者之间有一根深沟，分散着来回滚的钢材料的小珠，因此特别形象得称为深沟球轴承。从轴承的类别而言，深沟球轴承，是滚动轴承里比较典型的一类构成模式，它的摩擦扭矩比较小，特别适合应用在需要转速大、噪声小、振动小的条件等方面，应用特别广泛。
