金属密封型特殊螺纹
对于雅克拉-大涝坝等气田采用金属密封的特殊螺纹油管，这类油管一般通过弹性密封环和金
属密封结构的设计，使接头气密封抗力达到管体极限内屈服压力；通过优化结构，使接头应力分布更趋合理，有利于抗应力腐
蚀；通过台肩结构的合理设计，使上扣操作更容易进行；通过材料的选择和表面处理工艺的改进，基本解决了螺纹粘扣问题，
油管10次上卸扣不发生粘扣。
特殊扣螺纹接箍表面镀层
材料的性能、接箍镀层形式和上扣扭矩的大小对油管抗粘扣性能影响较大，而相比之下螺纹参数的影响较小。大多数特殊螺纹通过选材、表面处理来解决粘扣问题。多数表面处理为电镀金属层、喷涂或涂敷表面保护层。
通过材料的选择和表面处理工艺的改进，基本解决了螺纹粘扣问题，油管10次上卸扣不发生粘扣。
产品信息名称： 特殊扣品牌： 天津达利普 货号： DLP-DT001 材质：P110产品特点JFE（泰纳瑞斯）、Hydril（海德尔）CS、 PH-6、、Hunting（汉廷）TWO-STEP双台肩螺纹、EX直连型扣，气密扣及各种特殊扣型。 及国内钢厂开发的特殊扣:天钢TP—CQ、TP—FJ、TP-NF、TP-G2,宝钢：BGT1，BGT2。一般的螺纹接头(包括API螺纹)的牙型承载面的角度为正角，而VAM接头采用负角，因此外螺纹与内螺纹的丝扣在轴向上为钩状啮合。
规格：1.9”-20”
VAM-TOP是法国瓦卢瑞克曼内斯曼公司研发的特殊气密封螺纹。
VAM扣在我国石油市场的技术已经有了加工***。
被***公司：中国石化石油勘探开发研究院德州钻井研究所、广汉川、深圳威晟。
VAM TOP扣结构设计 1.螺纹结构设计入扣侧面的间隙减小。优势:抗拉伸、耐粘扣、无丝扣油粘附,在受压缩和拉伸状况下,机械性能优越。
不同厂家开发的特殊螺纹接头在密封结构上和螺纹结构上有所差异。
接头从整体结构上分为接箍式和整体直连式 2 种；
从密封结构上分为金属对金属径向密封结构、 弹性密封环结构和复合多重密封结构；
从螺纹结构上分为等螺距结构和变螺距结构以及单级螺纹和双级螺纹结构等；
从螺纹牙齿承载面上可分为负角度（倒钩式）、直角和正角度 3 种形式；
从扭矩台肩上则分为单扭矩台肩和双扭矩台肩结构以及直台肩和斜台肩结构
VAM扣型分为：VAM-TOP、 VAM-FJL、 NEW-VAM、 VAM-HP、VAM-MUST、 VAM-HW、 VAN-TM、 VAM-G2等。